【產(chǎn)通社，8月15日訊】賽靈思公司（Xilinx, Inc.；NASDAQ股票代碼：XLNX）官網(wǎng)消息，搭載其車規(guī)級(jí)芯片平臺(tái)Zynq UltraScale+ MPSoC的百度Apollo自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU（Apollo Computing Unit）于偉創(chuàng)力中國蘇州工廠正式量產(chǎn)下線，來自全球知名整車廠和零部件供應(yīng)商的30余名代表齊聚蘇州，共同見證了這款業(yè)界首個(gè)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的榮耀時(shí)刻。與此同時(shí)，百度還表示已與多家OEM達(dá)成合作協(xié)議。其中，中國造車新勢(shì)力威馬汽車將在本年度率先搭載百度AVP上車落地。

百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬表示：“百度一直以來在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷深耕、厚積薄發(fā)，ACU量產(chǎn)下線預(yù)示著我們?cè)谲囈?guī)級(jí)功能安全、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品商業(yè)化以及軟硬件供應(yīng)鏈管理方面能力的顯著增強(qiáng)。我們攜手業(yè)界頂尖合作伙伴，共同致力于ACU研發(fā)設(shè)計(jì)。賽靈思作為全球領(lǐng)先的FPGA供應(yīng)商，為百度ACU提供了核心處理芯片，擁有其他解決方案無法提供的車規(guī)級(jí)量產(chǎn)性能。”

賽靈思大中華區(qū)銷售副總裁唐曉蕾出席了百度ACU平臺(tái)量產(chǎn)下線儀式，并發(fā)表了“打造高性能高可靠性AVP系統(tǒng)”的主題發(fā)言。她表示：“我們非常高興看到賽靈思助力百度成功量產(chǎn)業(yè)界首個(gè)ACU自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。百度植根于中國并逐漸成為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。我們?yōu)槟芎桶俣纫黄饠y手加速自動(dòng)駕駛進(jìn)程，并為駕駛員提供安全便捷的智能駕駛體驗(yàn)而深感自豪。”


應(yīng)用特點(diǎn)


這款量產(chǎn)的ACU硬件平臺(tái)將率先應(yīng)用于Apollo Valet Parking（AVP）自主泊車產(chǎn)品。

百度ACU是Apollo面向量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛車載計(jì)算單元，根據(jù)不同需求場(chǎng)景的計(jì)算能力要求分為多個(gè)系列產(chǎn)品。目前，ACU量產(chǎn)生產(chǎn)線年產(chǎn)能可達(dá)20萬套。其中，ACU-Advanced是行業(yè)首創(chuàng)的自主泊車產(chǎn)品 AVP專用車載計(jì)算平臺(tái)，提供了軟硬一體的解決方案。傳統(tǒng)的自動(dòng)泊車功能主要依靠超聲波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)，而自主泊車在環(huán)境感知上需要做到更安全，因此需要結(jié)合泊車系統(tǒng)進(jìn)行更復(fù)雜的傳感器融合，同時(shí)也需要先進(jìn)且強(qiáng)大的深度學(xué)習(xí)推斷能力和更強(qiáng)大的算力來處理復(fù)雜的駕駛環(huán)境。

借助賽靈思車規(guī)級(jí)異構(gòu)多核Zynq UltraScale+ 5EV平臺(tái)強(qiáng)大的傳感器融合和AI處理能力，新平臺(tái)可支持多達(dá)5路攝像頭和12路超聲波雷達(dá)。此外，還預(yù)留了毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)接口，并適配百度PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)框架，支持算法快速迭代和升級(jí)。


供貨與報(bào)價(jià)


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