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1.致瞻科技采用意法半導(dǎo)體SiC技術(shù)提高新能源汽車電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)控制器能…[圖] (2024年1月27日)
2.電動(dòng)汽車制造商紛紛選擇使用NVIDIA DRIVE實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛[圖] (2024年1月19日)
3.Nordic nRF52840 SoC助力鴻騰精密電動(dòng)自行車顯示及傳送資料[圖] (2023年6月14日)
4.蔚來(lái)汽車與恩智浦半導(dǎo)體開展4D成像雷達(dá)合作[圖] (2023年5月18日)
5.安謀科技“周易”NPU助力芯擎科技“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片量產(chǎn)[圖] (2023年4月14日)
6.搭載地平線征程2芯片的五菱凱捷混動(dòng)鉑金版量產(chǎn)上市[圖] (2023年3月19日)
7.理想汽車選擇Melexis ToF技術(shù)運(yùn)用于車內(nèi)手勢(shì)控制系統(tǒng)[圖] (2022年11月28日)
8.得一微電子車規(guī)級(jí)eMMC進(jìn)入東風(fēng)汽車榮獲2022“中國(guó)芯”大獎(jiǎng)[圖] (2022年11月19日)
9.雅特力與達(dá)鋰電子合作AT32 MCU BMS智能保護(hù)板應(yīng)用方案[圖] (2022年10月4日)
10.高通驍龍數(shù)字底盤支持長(zhǎng)城汽車魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版亮相成…[圖] (2022年9月1日)
11.Renesas瑞薩電子汽車級(jí)半導(dǎo)體用于Honda ADAS系統(tǒng)[圖] (2022年3月12日)
12.德賽西威攜手高通基于第4代驍龍座艙平臺(tái)打造頂級(jí)車內(nèi)體驗(yàn)[圖] (2022年1月6日)
13.ADI無(wú)線BMS助力lotuscars重塑電動(dòng)汽車的機(jī)動(dòng)性[圖] (2021年9月25日)
14.時(shí)速600公里高速磁浮系統(tǒng)搭載柔宇自研的第三代蟬翼全柔性屏[圖] (2021年8月6日)
15.宇通客車電機(jī)控制系統(tǒng)采用斯達(dá)半導(dǎo)體和CREE合作的1200V SiC功率…[圖] (2021年7月27日)
16.友達(dá)旗下達(dá)擎與德國(guó)鐵路合作打造IdeasTrain未來(lái)概念列車[圖] (2021年7月26日)
17.伊頓（Eaton）為商用重型電池電動(dòng)車提供24-12V DC/DC轉(zhuǎn)換器[圖] (2021年5月17日)
18.法拉第未來(lái)旗艦超豪華電動(dòng)車FF 91選擇Velodyne激光雷達(dá)傳感器[圖] (2021年5月10日)
19.奇景光電（Himax）攜手京東方將AMOLED顯示器方案導(dǎo)入新能源汽車[圖] (2021年4月12日)
20.瑞薩電子攜手LUPA推出EagleCAM開放式車載前置攝像頭模塊[圖] (2021年2月26日)
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