簡單RF數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊粋�常見的應(yīng)用是在當(dāng)今大多數(shù)汽車中常見的遙控?zé)o鑰匙門禁（RKE）系統(tǒng)，在這些系統(tǒng)中，可控制車門的開關(guān)，打開旅行箱，防盜報(bào)警。將來還可能應(yīng)用RKE進(jìn)行運(yùn)距離汽車定位和啟動。

RKE系統(tǒng)的工作很直觀。它由類似鑰匙扣的發(fā)射器（通常每人一個）和車上的接收器構(gòu)成。工作頻率一般是300MHz到450MHz，但在歐洲有些新系統(tǒng)考慮使用ISM頻段分配的868MHz。通訊是單方向的，即數(shù)據(jù)僅從發(fā)射器到接收器。試用這一結(jié)構(gòu)的最重要的原因是低價和使發(fā)射器里的電池的壽命盡可能長。

開始工作時，用戶按下鑰匙扣上的按鈕，喚醒內(nèi)部的單片機(jī)發(fā)出一串?dāng)?shù)據(jù)流進(jìn)入RF發(fā)射器，數(shù)據(jù)流包括前導(dǎo)數(shù)據(jù)、實(shí)際命令（比如鎖門）、用于車輛識別的信道碼以保證你的鑰匙不會打開別的車和一些校驗(yàn)位。

另外，電池壽命盡可能的長對發(fā)射器和接收器來說都很重要。對鑰匙扣發(fā)射器來說，電池壽命長意味著用戶可以少換電池。理想的發(fā)射器電池應(yīng)該和車的使用時間一樣長，現(xiàn)在已經(jīng)有這樣的電池，但是你可能不愿意在自己的口袋或包里帶一個很大的鑰匙扣，小鑰匙扣更方便，但是如果每兩個月要換一次電池就不方便了。因此，現(xiàn)在的產(chǎn)品在尺寸適當(dāng)?shù)那闆r下，電池壽命一般在2到5年。

接收器的電池壽命同樣重要。接收器必須一直開著，用戶任何時候都可能發(fā)射命令。RKE接收器是由汽車的蓄電池（即用于啟動汽車的電池）供電。如果接收器的用電消耗太高，電池就可能會沒有足夠的電力發(fā)動汽車。從表面上看這種擔(dān)心很愚蠢，汽車電池很大，而接收器的典型功耗只有1mA到5mA。日常使用中這么小的電流根本不要緊，但是如果你把汽車停在機(jī)場長達(dá)幾個星期或更長，情況就不一樣了。

汽車制造商由此來確定電池的容量。對某一個RKE系統(tǒng)，電池尺寸（容量）與接收器的功耗和持續(xù)工作時間的乘積成正比。