神舟七號飛船自9月25日21時10分成功發(fā)射，共飛行2天20小時27分鐘，繞地球飛行45圈后，于9月28日17時37分安全著陸，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬健康出艙，舉國歡騰，萬眾同慶！

從神一到神七，數(shù)字增加的背后，是中國載人航天工程取得的歷史性突破。為了實現(xiàn)中國人漫步太空的夢想，我國航天人為之奮斗了50多年。以下是有關本次載人空間探測的飛行器技術知識。

長征二號F型運載火箭
 

將神舟飛船送上太空的是我國最高、最重的長征二號F型運載火箭。從1992年開始研制的長征二號F型運載火箭，可靠性指標達到0.97，承擔這次托舉神舟七號飛船任務的火箭，可靠性指標更是進一步提高到了0.98，是目前國內(nèi)可靠性、安全性指標最高的運載火箭。

與普通火箭相比，長征二號F型運載火箭增加了故障檢測處理和逃逸系統(tǒng)，在功能、性能、可靠性和安全性方面全部達到載人運載火箭的要求。

到目前為止，長征二號F型運載火箭已經(jīng)成功地將7艘神舟飛船送入太空預定軌道，發(fā)射成功率達到100%，其可靠穩(wěn)定的飛行性能得到了檢驗。

專家認為，長征二號F型運載火箭是迄今為止我國航天史上技術最復雜、可靠性安全性指標最高的火箭。標準化、模塊化、集成化，將是我國運載火箭未來的發(fā)展方向。