【產(chǎn)通社，2月26日訊】中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)（China Industrial Association of Power Sources）官網(wǎng)消息，其主辦的“第十二屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2016）”將于2016年5月24-26日在深圳會(huì)展中心舉辦。屆時(shí)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外900多家廠商將展出最新的動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案，展示最新的各種配套原材料、零部件及各種電池生產(chǎn)裝備，展覽會(huì)規(guī)模高達(dá)82500平方米。同期，將舉辦“CIBF2016國(guó)際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)”，50余位國(guó)內(nèi)外大咖云集深圳，共商動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)、技術(shù)發(fā)展大計(jì)。為了便于國(guó)內(nèi)外代表了解研討會(huì)內(nèi)容，現(xiàn)將演講名冊(cè)和這次交流會(huì)焦點(diǎn)與重點(diǎn)內(nèi)容簡(jiǎn)介對(duì)外公布。同時(shí)對(duì)會(huì)議的報(bào)名、注冊(cè)等重要事項(xiàng)做出通報(bào)，歡迎大家早日安排參加這次盛會(huì)的計(jì)劃，并及早報(bào)名注冊(cè)，共同支持CIBF2016展覽會(huì)/技術(shù)交流會(huì)的成功舉辦，努力推進(jìn)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)在“十三五”開(kāi)好頭，并保持健康、持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭。

2016年是“十三五”的開(kāi)局之年，本次CIBF2016國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)的焦點(diǎn)依然是“鋰離子電池、鋰離子動(dòng)力電池及鋰離子儲(chǔ)能電池”的研究與應(yīng)用進(jìn)展、產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)擴(kuò)展以及新一代技術(shù)創(chuàng)新等。由此首先安排了五個(gè)特邀報(bào)告，闡述行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)：
 - “全球鋰離子二次電池與材料市場(chǎng)與技術(shù)前景展望-2016-2018年的發(fā)展預(yù)測(cè)”，報(bào)告人：呂學(xué)隆，臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢(shì)研究中心資深產(chǎn)業(yè)分析師；
 - “下一代鋰離子電池和超越鋰離子電池”，報(bào)告人：Amine博士，美國(guó)阿貢實(shí)驗(yàn)室資深科學(xué)家、2016國(guó)際鋰電池會(huì)議主席；
 - “中國(guó)電動(dòng)車(chē)與動(dòng)力電池進(jìn)展現(xiàn)況及‘十三五’發(fā)展前瞻”,報(bào)告人：歐陽(yáng)明高博士/教授、中國(guó)十二五計(jì)劃863電動(dòng)車(chē)重大專項(xiàng)首席專家，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)；
 - “未來(lái)幾年用于新能源汽車(chē)的鋰離子電池發(fā)展預(yù)測(cè)”，黃學(xué)杰博士，中國(guó)科學(xué)院物理研究所資深研究員；
 - “電池技術(shù)的新浪潮：從手機(jī)應(yīng)用到電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用”，Dr. Yves Saw，韓國(guó)LG Chem負(fù)責(zé)儲(chǔ)能技術(shù)的副總裁（VP）。

呂學(xué)隆的市場(chǎng)報(bào)告將會(huì)全面觀察世界二次電池，特別是鋰離子電池的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)前景，主要涵蓋如下內(nèi)容：
1）2015年世界范圍鉛酸、鎘鎳、氫鎳和其他二次電池市場(chǎng)及前景預(yù)期；
2）2015年鋰離子電池不同應(yīng)用的市場(chǎng)發(fā)展及前景預(yù)期；
3）鋰離子電池在IT應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)分析；
4）鋰離子電池技術(shù)發(fā)展及其在未來(lái)IT領(lǐng)域的潛在應(yīng)用趨勢(shì)；
5）正在日趨增長(zhǎng)的xEV市場(chǎng)及鋰離子電池分享該市場(chǎng)的預(yù)期；
6）鋰離子電池技術(shù)發(fā)展及其xEV應(yīng)用的未來(lái)前景；
7）下一個(gè)潛在市場(chǎng)：電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（Battery Energy Storage System 或BESS）；
8）對(duì)適應(yīng)未來(lái)三年發(fā)展趨勢(shì)的若干建議。

為進(jìn)一步配合上述特邀報(bào)告，本次會(huì)議重點(diǎn)安排下列幾類技術(shù)交流報(bào)告：


1、電動(dòng)車(chē)與電池技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及應(yīng)用新進(jìn)展


2015年我國(guó)新能源乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)到約14萬(wàn)輛、新能源客車(chē)約8萬(wàn)輛，其中特別BYD的電動(dòng)車(chē)與配套動(dòng)力電池產(chǎn)量均達(dá)到世界首位。分析表明，我國(guó)未來(lái)幾年的電動(dòng)車(chē)與動(dòng)力電池將呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。因此本次會(huì)議特別安排了BYD和兩家著名新能源汽車(chē)企業(yè)-北汽新能源和宇通客車(chē)，他們將分別闡述電動(dòng)乘用車(chē)、電動(dòng)客車(chē)和插電式混合電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化及所采用鋰電池技術(shù)的新進(jìn)展。包括：
 - “北汽新能源電動(dòng)車(chē)的電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)”，陳平，北汽新能源汽車(chē)股份有限公司總工程師；
 - “電動(dòng)客車(chē)用動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用情況”，尹利超，宇通客車(chē)新能源技術(shù)部；
 - “比亞迪電動(dòng)車(chē)與動(dòng)力電池發(fā)展計(jì)劃與進(jìn)展現(xiàn)狀”，沈曦，BYD動(dòng)力電池部總經(jīng)理。

同時(shí)，我們還安排了三家世界級(jí)電池制造商—“三星”和“力神”以及一家英國(guó)專業(yè)從事動(dòng)力電池研究與應(yīng)用的公司就電動(dòng)車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展發(fā)表演講；世界頂級(jí)鉛酸電池制造商-江森自控就混合動(dòng)力的電池技術(shù)發(fā)展發(fā)表演講，它們是：
 - “汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)方向”，Dr. Zin Park，Samsung SDI，Korea（韓國(guó)）；
 - “電動(dòng)車(chē)輛用高能量密度電池技術(shù)進(jìn)展”，張娜博士，天津力神電池有限公司；
 - “用于各種電動(dòng)車(chē)的高性能電池的研發(fā)”，鮑健莉博士，Johnson Matthey Battery Systems（英國(guó)）；
 - “為達(dá)到未來(lái)燃油效率標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)助力選項(xiàng)”，Alfred Shi, Technical Sales Lead, China – Advanced Battery, Johnson Controls, Inc.（江森自控）。

此外，我們非常高興邀請(qǐng)到美國(guó)濱州大學(xué)王朝陽(yáng)博士就“在低溫時(shí)自加熱的鋰離子電池結(jié)構(gòu)”發(fā)表演講。其論文“Lithium-ion battery structure that self-heats at low temperatures”已刊登在著名的科學(xué)期刊“Nature”上，鑒于有利于解決低溫下（-20℃或以下）動(dòng)力電池的正常工作，引起國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注。


2、下一代鋰離子電池創(chuàng)新材料研究進(jìn)展


下一代電池的重要指標(biāo)是持續(xù)提高電池比能量，我國(guó)電動(dòng)車(chē)電池未來(lái)五年的目標(biāo)是300-350Wh/kg（單體電池水平），顯然創(chuàng)新材料和材料體系成為實(shí)現(xiàn)下一代電池的關(guān)鍵所在。這也是本次會(huì)議安排最多的演講與討論部分，而且遴選的演講題目都屬當(dāng)前鋰離子電池前沿技術(shù)或關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目，演講人全部來(lái)自世界著名研究機(jī)構(gòu)（包括大學(xué)實(shí)驗(yàn)室和大型企業(yè)研究中心）和知名電池關(guān)鍵材料制造商。主要包括：

1）高性能電極材料研究進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì)
 - “研究超過(guò)300Wh/kg鋰離子電池的高容量電極材料”，夏永高博士/教授，中科院寧波材料研究所；
 - “應(yīng)用于下一代電動(dòng)車(chē)的高能量密度電池及其材料”，陳金銘博士，臺(tái)灣工研院；
 - “通過(guò)導(dǎo)入Li2MnO3來(lái)穩(wěn)定富鋰錳層狀正極材料的結(jié)構(gòu)”，夏永姚博士/教授，上海復(fù)旦大學(xué)化學(xué)系；
 - “用于鋰離子電池的高電壓正極材料”，Margret Wohlfahrt-Mehrens博士，德國(guó)太陽(yáng)能和氫能研究所；
 - “巴斯夫的正極材料及其對(duì)未來(lái)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)”，Jay Yang，巴斯夫電池材料業(yè)務(wù)部全球副總裁；
 - “提高工作電壓：擴(kuò)展經(jīng)濟(jì)適用型電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的途徑”，Dr. Wendy Zhou, Senior Technology and Commercial Manager, Umicore Rechargeable Battery Material（加拿大）；
 - “為下一代鋰離子電池開(kāi)發(fā)量身定制的解決方案”，Tony Chen, General Manager, JM Battery Materials China。

2）高比容量硅基負(fù)極實(shí)用化的相關(guān)研究進(jìn)展
 - “適用于硅負(fù)極的新型電解液”，李斌博士，資深科學(xué)家，Wildcat Discovery Technologies（美國(guó)）；
 - “電極表面和電極-電解液界面的調(diào)控對(duì)二次電池循環(huán)壽命的影響”，李曉林，研究員，美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（美國(guó)）。

3）改善電極性能的碳材料應(yīng)用研究進(jìn)展
 - “用于先進(jìn)電池的新型炭材料”，雷漢偉博士，美國(guó)卡博特公司；
 - “用于鋰離子電池的新一代碳納米管及石墨烯材料”，毛鷗博士，天奈技術(shù)公司（中國(guó)）；
 - “石墨烯在車(chē)用動(dòng)力電池中應(yīng)用的現(xiàn)狀”，戴桂平，首席科學(xué)家，超威集團(tuán)（中國(guó)）。

4）下一代電池電解質(zhì)、隔膜材料研究與應(yīng)用評(píng)價(jià)
 - “用于鋰離子電池的新型安全電解質(zhì)”，Chunsheng Wang, Associate Professor，Department of Chemical & Biomolecular Engineering，University of Maryland，USA（美國(guó)）；
 - Dr. Wang在新型電解質(zhì)方面的研究論文（“Water-in-Salt” electrolyte Enables High Voltage Aqueous Li –ion Chemistries）已刊登于國(guó)際知名刊物“Science”350（2015）938。
 - “用于鋰離子電池的新型濕法隔膜技術(shù)的新發(fā)展”，Dr. Kohtaro Kimishima, Product Design Director, Technology, Toray Battery Separator Film Co., Ltd., Japan（日本）。

5）下一代電池材料的評(píng)價(jià)與篩選方法研究等
 - “應(yīng)用基于同步輻射的X光技術(shù)和透射電鏡方法研究鋰離子及鈉電池的電極與電解質(zhì)材料結(jié)構(gòu)”，Xiao-Qing Yang博士，Chemistry Department, Brookhaven National Laboratory, USA（美國(guó)）；
 - “將中子散射與同步輻射X光散射相結(jié)合來(lái)研究新一代二次電池的新型正極材料”，Jue Liu ，Research Assistant ，Department of Chemistry，Stony Brook University and Chemistry Department，Brookhaven National Laboratory（美國(guó)）；
 - “用于電池材料設(shè)計(jì)優(yōu)化的材料結(jié)構(gòu)變化的早期診斷”，Jigang zhou，Industrial staff scientist，Canadian Light Source Inc. （CLS） Canada National synchrotron facility, Canada（加拿大）。


3、儲(chǔ)能創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)展


在本次會(huì)議上，鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用依然是關(guān)注的重點(diǎn)，來(lái)小康所長(zhǎng)將首先分析我國(guó)儲(chǔ)能的發(fā)展現(xiàn)狀，并提出持續(xù)研究的關(guān)鍵方向；兩家著名公司-日本日立和法國(guó)SAFT將闡述作為儲(chǔ)能應(yīng)用的鋰離子電池技術(shù)新進(jìn)展；我國(guó)大連化物所張華民博士則介紹液流電池技術(shù)的新進(jìn)展，這一進(jìn)展使其獲得了2015年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)；此外，美國(guó)Ovonic（現(xiàn)屬巴斯夫集團(tuán)）將介紹金屬氫化物鎳電池技術(shù)進(jìn)展，其電池比能量達(dá)到145Wh/kg ，模塊成本降至$120/kWh；而日本著名電化學(xué)家OGUMI教授則首次闡述鋅空氣二次電池的新發(fā)展，這些都引人注目。它們是：
 - “儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展和關(guān)鍵研發(fā)方向”，來(lái)小康，北京電工研究所；
 - “功率型電池及其應(yīng)用進(jìn)展（儲(chǔ)能應(yīng)用）”，Mr. Takashi Ito, 經(jīng)理，日本日立公司；
 - “SAFT公司最新一代的長(zhǎng)壽命工業(yè)用鋰離子電池”，Dr Philippe Biensan, Li-ion Cell Development Manager – Europe Bordeaux, France（法國(guó)）；
 - “用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的液流電池的研發(fā)與應(yīng)用評(píng)估”，張華民博士，大連化學(xué)物理研究所；
 - “適用于小型移動(dòng)、固定以及交通運(yùn)輸?shù)慕饘贇浠镦囯姵丶夹g(shù)進(jìn)展”，Dr. Kwohsiung Young and Dr. Michael Fetcenko，BASF Battery Materials-Ovonic，USA（美國(guó)）；
 - “鋅空二次電池的新發(fā)展”，Prof. Zempachi Ogumi，Office of Society-Academia Collaboration for Innovation （SACI） Kyoto University，Japan（日本）。


4、新型電池體系研究進(jìn)展


世界各國(guó)都對(duì)新型電池體系的研究和努力推進(jìn)實(shí)際應(yīng)用給予極大重視，其中，以固體電解質(zhì)為基礎(chǔ)的全固態(tài)鋰電池體系，以資源豐富為特征的鈉電池體系以及顯示很高理論比能量的鋰硫電池體系研究格外活躍。

1）全固態(tài)電池體系

全固態(tài)電池體系被認(rèn)為是最終的安全型動(dòng)力電池體系，目前法國(guó)已經(jīng)推出了金屬鋰聚合物電解質(zhì)電池，應(yīng)用于電動(dòng)轎車(chē)參與城市租賃運(yùn)行；同時(shí)德國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)等都在加強(qiáng)這方面的研究，還有不少公司都在努力實(shí)現(xiàn)小型全固態(tài)電池產(chǎn)品上市。本次會(huì)議安排了四個(gè)演講題目，三個(gè)涉及全固態(tài)電池技術(shù)研究（含固態(tài)電解質(zhì)關(guān)鍵材料技術(shù)）和一個(gè)新型聚合物固體電解質(zhì)研究進(jìn)展介紹，它們是：
 - “采用固體電解質(zhì)的鋰電池研究”，劉興江博士，化學(xué)與物理電源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、天津電源所/天津大學(xué)；
 - “全固態(tài)鋰電池的挑戰(zhàn)與發(fā)展”，梁成都博士，ATL，中國(guó)；
 - “采用無(wú)定型LixMyPOz正極材料的全固態(tài)薄膜電池”，李國(guó)華博士，日本索尼公司；
 - “新型氟磺酰亞胺鋰鹽固態(tài)聚合物電解質(zhì)的研究進(jìn)展”，周志彬博士, 教育部能量?jī)?chǔ)存與轉(zhuǎn)換重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，華中理工大學(xué)。

2）鈉離子電池

鈉離子電池體系的研究也不斷有所突破，本次會(huì)議特別選擇了三個(gè)報(bào)告，涵蓋了負(fù)極、正極與電池，特別值得關(guān)注的是這個(gè)新型電池是否可以走向產(chǎn)業(yè)化與應(yīng)用。它們是：
 - “用作鈉離子電池正極的新型層狀氧化物”，Claude DELMAS博士，法國(guó)科學(xué)院/波爾多大學(xué)；
 - “由焦油制備的無(wú)定形炭作為鈉離子電池的高性能負(fù)極材料”，胡勇勝博士，中科院物理所；
 - “從實(shí)驗(yàn)室走向工業(yè)應(yīng)用的鈉電池技術(shù)”，Dr. Shulei Chou, Senior Research Fellow Institute for Superconducting and Electronic Materials, AIIM, Innovation campus University of Wollongong, Australia（澳大利亞）。

3） 鋰硫電池

鋰硫電池顯示極高的理論比能量，因此在諸多要求比能量超過(guò)350Wh/kg以上的計(jì)劃中都將其列入，但是存在的固有問(wèn)題卻使其難于達(dá)到長(zhǎng)循環(huán)壽命要求。本次安排了兩個(gè)演講，都來(lái)自美國(guó)，一個(gè)涉及機(jī)理，另一個(gè)試圖通過(guò)界面控制，突破鋰硫電池硫電極的循環(huán)壽命限制。
 - “二次鋰硫電池---硫的氧化還原機(jī)理”，屈德陽(yáng)博士，威斯康辛大學(xué)（美國(guó)）；
 - “通過(guò)功能性界面設(shè)計(jì)而研發(fā)出的用于鋰硫電池的大面積穩(wěn)定硫電極”，Gao Liu，Energy Storage and Distributed Resource Division,, Lawrence Berkeley National Laboratory, Berkeley, USA。


5、電動(dòng)車(chē)電池及系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)、制造與評(píng)價(jià)


近來(lái)，在2016中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)“動(dòng)力電池的發(fā)展與突破”主題峰會(huì)上，工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)明確表示，出于對(duì)動(dòng)力電池安全問(wèn)題的考慮，目前暫停三元鋰電池客車(chē)列入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄。針對(duì)上述新情況，從支持行業(yè)動(dòng)力電池發(fā)展考慮，行業(yè)協(xié)會(huì)一方面積極收集各成員的意見(jiàn)與建議，向行業(yè)的政府主管部門(mén)呈送加快安全認(rèn)證、早日取消限制的建議。一方面加強(qiáng)內(nèi)部溝通，研究與組織開(kāi)展對(duì)三元鋰電池客車(chē)等車(chē)型在現(xiàn)行安全標(biāo)準(zhǔn)體系下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，建立從單體電池、模塊、電池包（系統(tǒng)）的安全評(píng)價(jià)體系。顯然新能源汽車(chē)的發(fā)展，不僅要靠提升電池比能量為支撐，而且也一定要靠動(dòng)力電池與系統(tǒng)的安全性、可靠性作保障。因此CIBF2016特別安排了相關(guān)電池與電池系統(tǒng)安全性、可靠性演講與討論的重點(diǎn)內(nèi)容，包括：
 - “由制造工藝的可靠性到電池使用的安全性”，廖博彥博士/教授，美國(guó)夏威夷大學(xué)；
 - “以安全和經(jīng)濟(jì)適用為目標(biāo)的電池組優(yōu)化研發(fā)：以特斯拉的S型及雷諾的ZOE型為例”，Dr. Uwe WIEDEMANN, Senior Product Manager，Global Battery Competence Team, AVL LIST GMBH, Austria（奧地利）；
 - “EV動(dòng)力電池的‘失效-安全’機(jī)制”，毛煥宇博士，蘇州宇量電池有限公司；
 - “多孔電極，濫用測(cè)試和金屬鋰析出”，Zhengming（John）Zhangand & Bill Fang，Celgard，USA
 - “適用于動(dòng)力電池系統(tǒng)組裝材料的優(yōu)選方案”，張勇，漢高公司高級(jí)技術(shù)經(jīng)理。

從上面不難看出，本次會(huì)議涉及的電池類型是多樣化的，雖然強(qiáng)調(diào)了鋰離子電池這個(gè)焦點(diǎn)，但同時(shí)不僅涵蓋了鉛酸與氫鎳電池的技術(shù)新發(fā)展；而且延伸至新型電池技術(shù)領(lǐng)域，包括鈉電池、全固態(tài)電池體系、液流電池、鋅空氣電池、鋰硫電池等以及他們所包含的各種關(guān)鍵材料。還要特別注意到，對(duì)當(dāng)今的熱點(diǎn)材料石墨烯在電池中的應(yīng)用，我們也通過(guò)反復(fù)遴選，安排了相關(guān)顯示應(yīng)用突破的演講項(xiàng)目。

總之，我們深切期望通過(guò)CIBF2016國(guó)際技術(shù)交流會(huì)，讓與會(huì)者收獲累累，以便共同努力推進(jìn)動(dòng)力電池的綜合性能與安全性并行提升，促進(jìn)電動(dòng)車(chē)與新型動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展起來(lái)，并得到不斷創(chuàng)新的電池技術(shù)支撐。同時(shí)努力推進(jìn)儲(chǔ)能電池的加快研究與應(yīng)用，早日形成真正的規(guī)模市場(chǎng)。當(dāng)然，為各類IT產(chǎn)品的配套技術(shù)以及滿足傳統(tǒng)蓄電池市場(chǎng)也會(huì)得到越來(lái)越快速的發(fā)展。

預(yù)計(jì)本次會(huì)議將有來(lái)自至少50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的上千名參會(huì)者，共享電動(dòng)車(chē)與儲(chǔ)能兩大應(yīng)用領(lǐng)域的最新發(fā)展態(tài)勢(shì)以及采用先進(jìn)電池、電池材料、電池模塊與系統(tǒng)技術(shù)的最新研究、應(yīng)用成果。


參會(huì)事宜咨詢：
CIBF2016辦公室：
程立文女士
聯(lián)系電話：022-23959269，23959049 
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E-mail: chengliwen@ciaps.org.cn
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