【產(chǎn)通社，12月1日訊】3M公司官網(wǎng)消息，其小巧又強勁的革命性電池技術(shù)應(yīng)用于汽車動力、可再生能源等新領(lǐng)域，從生活、生產(chǎn)等各個角度全面升級了現(xiàn)有的電池性能，積極應(yīng)對日益膨脹的能源訴求。

目前，最終消費者對于電動汽車的顧慮之一在于“電池”�；谛滦碗姵夭牧系难芯砍晒�3M為電動汽車市場提供了完善、成熟的電池動力解決方案，適用于日常電動汽車的電池技術(shù)也日漸成熟。除了利用有機硅作為新型電池陽極材料外，3M已經(jīng)成功研發(fā)出一種用于電動汽車蓄電池集電器的非溶解性納米級涂覆工藝。這項技術(shù)增加了集電器的導(dǎo)電和容量性能，大幅縮小了電池體積，為電動汽車提供了強勁蓬勃的引擎動力，同時成功解決了電動汽車電池體積大，導(dǎo)電性能弱的技術(shù)難題。此外，針對電動汽車電池壽命短的問題，3M以解決電池在溫度過高或過低情況下工作而引起熱散逸或熱失控問題為目標，開發(fā)出全新的電池裝配熱管理解決方案，通過以空氣、液體或基于相變材料為介質(zhì)的熱量管理技術(shù)，提升了電池整體性能，延長了電動車電池的使用壽命。

產(chǎn)品特點

3M新一代電池技術(shù)充分考慮到生活、生產(chǎn)中的能源需求，將風(fēng)能、電能以及太陽能作為首要研究對象，主要特點如下：

（1）采用了有機硅

傳統(tǒng)的電池陽極材料由石墨粉末組成，能量儲存率低且消耗快。在蓄電池、鋰電池的基礎(chǔ)上，此次3M突破性地用有機硅材料研制電池陽極，創(chuàng)造了高于傳統(tǒng)石墨粉末兩倍的電池能量，有效提升了電池續(xù)航性。相較于石墨粉，有機硅質(zhì)量更輕、體積更小、完美符合了電池的輕便性。

（2）減少鈷含量

3M通過改變電池核心材料的配比來增加電池的安全性。目前，電池的主要材料是錳、鎳和鈷。其中，鈷因其放射性和有毒性成為電池傷害事故的元兇之一。借助創(chuàng)新的電池技術(shù)，3M將鈷含量大幅降低至16%，不僅合理優(yōu)化了電池的成本、力度、效率和安全性，更有效降低了生產(chǎn)成本。

通過對和新材料的大膽改變，3M實現(xiàn)了技術(shù)上的突破。自推出第一款蓄電池產(chǎn)品后，3M不斷在電池領(lǐng)域開疆拓野，逐步覆蓋裝配材料、熱管理流體(thermal management fluids)、粘合劑、陰極粉末和陽極粉末等各個環(huán)節(jié)。

供貨與報價

查詢進一步信息，請訪問官方網(wǎng)站http://www.3m.com.cn。