【產(chǎn)通社，10月16日訊】奧地利微電子公司（SIX股票代碼：AMS）消息，其根據(jù)新的安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)ISO26262研發(fā)的首批汽車芯片產(chǎn)品將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

奧地利微電子汽車事業(yè)部副總裁及總經(jīng)理Bernd Gessner先生表示：“奧地利微電子前幾代產(chǎn)品在汽車應(yīng)用上具有良好的安全記錄。為了遵循ISO26262標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的嚴(yán)格分析讓我們發(fā)現(xiàn)了提高自身產(chǎn)品可靠性至更高水平的新方法。在我們看來(lái)，ISO26262已經(jīng)成為管理汽車組件和模塊安全機(jī)制的重要延伸�！�

頒布于2011年的ISO26262標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范道路上汽車運(yùn)行安全的主要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。如今的汽車行業(yè)中，越來(lái)越多尚在開發(fā)中的安全系統(tǒng)已經(jīng)遵循這一標(biāo)準(zhǔn)。汽車系統(tǒng)中一次可能的故障所導(dǎo)致危險(xiǎn)的嚴(yán)重性可以通過(guò)汽車安全完整性水平（ASIL）來(lái)體現(xiàn)。該水平有A、B、C或D四個(gè)等級(jí)，D是最具危險(xiǎn)性的級(jí)別。相對(duì)的，ASIL對(duì)汽車系統(tǒng)在操作過(guò)程中所有可能產(chǎn)生的故障需要一個(gè)最高故障率和最低比例的“安全”故障率。為了確保高比例的安全故障，系統(tǒng)中承擔(dān)安全運(yùn)行和診斷功能的半導(dǎo)體設(shè)備在系統(tǒng)中是必需的。該標(biāo)準(zhǔn)還為驗(yàn)證和記錄實(shí)施的安全特性提供了一個(gè)框架。

奧地利微電子安全運(yùn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)已經(jīng)取得了安全診斷方面的一系列先進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利，例如：
 . 片上內(nèi)存的持續(xù)完整性檢查
 . 信號(hào)處理模塊的自我檢測(cè)
 . 設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序和輸出狀態(tài)的回讀

奧地利微電子生產(chǎn)一系列用于汽車的組件，包括傳感器接口和模塊電源應(yīng)用的專用集成電路（ASIC）、非接觸式位置傳感器、FlexRay收發(fā)器、電池傳感器和系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片。如今，奧地利微電子絕大多數(shù)正在研發(fā)的汽車芯片都遵循ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的要求。設(shè)備應(yīng)用涵蓋電子助力轉(zhuǎn)向、踏板及位置傳感器。首批按該標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的產(chǎn)品將在2013年年初面市。查詢進(jìn)一步信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)官方網(wǎng)站http://www.ams.com。