Atmel Corporation日前宣布推出驅動集成電路ATA6826，這是市面上首個采用高電壓BCD-SOI技術(SMARTIS)的產(chǎn)品。新的驅動集成電路的性能有所改善，具有眾多保護功能且價格極具吸引力。ATA6826的設計目的是，在汽車應用中通過一個微控制器控制兩個直流電機或三個不同負載。這些汽車應用包括車鏡位置控制及汽車環(huán)境控制等車身電子系統(tǒng)。該設備具有高達40伏的高電壓能力，因此，ATA6826也適用于24伏特的卡車或工業(yè)應用。
    與標準BCDMOS體效應技術(bulk technology)不同，SMARTIS技術使用SOI（絕緣體硅）層，從而實現(xiàn)了極低的漏電量，并顯著減少同一模具上電源與數(shù)字電路間的串擾，同時，寄生效應的減少也提高了EMC（電磁兼容）性能。芯片尺寸的減少（門密度為0.5um CMOS）使設計具有成本效益且功能強大的高電壓電源驅動集成電路成為可能。SMARTIS技術通過降低用于實現(xiàn)適合的摻雜度與設備絕緣性能所需的較高的能量消耗，簡化了集成電路制造流程，從而降低了制造成本。
    具有三個高端和三個低端驅動，每個驅動均可將電流提高至1安培。這些驅動通過內部連接形成三個半橋，操作人員可從一個標準串行數(shù)據(jù)接口對這些驅動分別進行控制。因此，燈泡、電阻器、電容器和感應器等各種負載可以組合在一起。該集成電路的設計還特別支持 H 橋應用，以便驅動直流電機。該操作模式（前進、后退、制動及高阻抗）將由SPI（串行外設接口）控制。
    ATA6826具有三個高端和三個低端驅動，每個驅動均可將電流提高至1安培。這些驅動通過內部連接形成三個半橋，操作人員可從一個標準串行數(shù)據(jù)接口對這些驅動分別進行控制。因此，燈泡、電阻器、電容器和感應器等各種負載可以組合在一起。該集成電路的設計還特別支持 H 橋應用，以便驅動直流電機。該操作模式（前進、后退、制動及高阻抗）將由SPI（串行外設接口）控制。
    ATA6826具有多種保護功能，如過熱警告和關機、過載、超電壓保護以及短路保護。SPI輸出寄存器設有多個診斷位(diagnostic bit)，可由微控制器讀取。如果電源插腳(Supply Pin)上電壓不足，那么輸出寄存器上將調整為電源故障位，所有輸出將中止。如果設置為過熱預警位，系統(tǒng)開發(fā)商可運用微控制器上的軟件程序，減少功率消耗并降低溫度。如果溫度進一步提高，該集成電路將在某一水平上關閉，從而防止故障的發(fā)生。該設備還符合嚴格的汽車條件要求（阻隔傳導干擾、EMC和ESD保護），并能承受ISO/TR 7637中規(guī)定的瞬變現(xiàn)象。    有關ATA6826產(chǎn)品信息可參見
http://www.atmel.com/dyn/products/product_card.asp?family_id=606&family_name=Automotive+Control&part_id=3944。    （完）