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ADI AD8283汽車?yán)走_(dá)AFE芯片可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制
2011/6/3 15:19:46     

【產(chǎn)通社,6月3日訊】Analog Devices, Inc. (NYSE: ADI)官網(wǎng)消息,其AD8283汽車?yán)走_(dá)AFE(模擬前端)IC包含接收路徑信號(hào)調(diào)理和數(shù)據(jù)采集電路,使終端系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)檢測(cè)以及其它基于雷達(dá)的檢測(cè)和預(yù)防應(yīng)用。該新款器件讓雷達(dá)系統(tǒng)可以接收更多數(shù)量的發(fā)射信號(hào)并進(jìn)行解碼,以進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別和分類,這使得定位時(shí)間更加充裕,從而改善雷達(dá)解析目標(biāo)近似尺寸的能力。

ADI公司汽車應(yīng)用部門(mén)副總裁Thomas Wessel表示:“得益于國(guó)家車輛安全法律的實(shí)施,如強(qiáng)制要求安裝ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)),去年美國(guó)因車禍喪生的駕駛員人數(shù)達(dá)1949年以來(lái)最低水平。這在極大程度上是因?yàn)槠嚢踩呀?jīng)進(jìn)入智能汽車時(shí)代,其主要特征之一就是具有出色目標(biāo)分類和距離分辨率且價(jià)格低廉的車載雷達(dá)系統(tǒng)。隨著車載雷達(dá)從奢侈配件變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)安全特性,AD8283汽車?yán)走_(dá)AFE讓設(shè)計(jì)人員可以針對(duì)不同工作條件編入所需設(shè)置,同時(shí)滿足汽車行業(yè)的嚴(yán)格尺寸和成本要求!


產(chǎn)品特點(diǎn)


AD8283集成12位、80-MSPS(每秒百萬(wàn)采樣)ADC,信噪比(SNR)達(dá)67dB,無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)達(dá)68dB。雷達(dá)片內(nèi)信號(hào)調(diào)理電路包括可編程增益放大器、低噪聲放大器和可編程三階低通橢圓濾波器。AD8283可通過(guò)SPI端口以6dB步長(zhǎng)在16dB至34dB范圍內(nèi)進(jìn)行增益編程;在最大增益下,折合到輸入端的電壓噪聲小于3.5nV/rtHz。該新款A(yù)FE具有200Ω或200kΩ的可選輸入阻抗,每通道功耗僅為170mW。

作為完整雷達(dá)實(shí)施方案的一部分,AD8283可與ADI公司的ADF4158 PLL(鎖相環(huán))配對(duì)使用。

六通道AD8283通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證,可在-40oC至105oC汽車應(yīng)用溫度范圍內(nèi)工作。


供貨與報(bào)價(jià)


ad8283采用72引腳LFCSP封裝,千片訂量報(bào)價(jià)$12.00/片。查詢進(jìn)一步信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.analog.com/zh/pr0524/ad8283。

    (完)
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