【產(chǎn)通社，9月11日訊】飛思卡爾半導(dǎo)體（Freescale Semiconductor）消息，DENSO Corporation、飛思卡爾半導(dǎo)體與天合汽車股份有限公司攜手組成行業(yè)聯(lián)盟，進(jìn)一步推動(dòng)分布式系統(tǒng)接口(DSI)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)和部署。 

DSI是汽車行業(yè)采用最廣泛的總線標(biāo)準(zhǔn)，用來(lái)連接遠(yuǎn)程安裝的傳感器。這些傳感器用于汽車的主安全氣囊電子控制單元(ECU)。該聯(lián)盟將積極尋求更廣泛的行業(yè)參與，以增強(qiáng)總線系統(tǒng)的能力，同時(shí)將應(yīng)用范圍擴(kuò)大到汽車以外的領(lǐng)域，進(jìn)入工業(yè)控制和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域。聯(lián)盟成員將自由使用DSI標(biāo)準(zhǔn)，并且將對(duì)以后幾代的DSI標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)產(chǎn)生影響。

DENSO信息與安全系統(tǒng)事業(yè)部的主管人員Mitsuhiko Masegi表示，“隨著聯(lián)盟的建立，我們期望能加快開發(fā)先進(jìn)的、具有競(jìng)爭(zhēng)力的DSI標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的性能更高、成本更低，并且有助于在市場(chǎng)中擴(kuò)展DSI標(biāo)準(zhǔn)�！�

在公布此聲明后，DSI聯(lián)盟揭開了下一代標(biāo)準(zhǔn)DSI 2.5的面紗。該聯(lián)盟還將致力開發(fā)DSI 3.0標(biāo)準(zhǔn)，旨在提高總線性能，如電磁兼容性(EMC)簽名和傳輸速度。

DSI協(xié)議現(xiàn)在已經(jīng)被全球領(lǐng)先的SRS（輔助約束系統(tǒng)）安全氣囊制造商所采用。目前，超過(guò)十二個(gè)汽車OEM已經(jīng)在其汽車中安裝基于DSI的系統(tǒng)。多年來(lái)，遵從DSI標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品一直都在生產(chǎn)。由于立法、消費(fèi)影響和新興市場(chǎng)汽車的發(fā)展等因素驅(qū)動(dòng)，人們對(duì)安全氣囊相關(guān)的系統(tǒng)的需求越來(lái)越迫切。

“由于汽車安全氣囊系統(tǒng)變得更加復(fù)雜，同時(shí)要求更多的碰撞檢測(cè)傳感器，汽車制造商面臨如何減少成本和提高安全的壓力�！憋w思卡爾高級(jí)副總裁兼射頻、模擬和傳感器事業(yè)部總經(jīng)理Tom Deitrich表示，“該聯(lián)盟支持DSI安全總線的實(shí)施人員參與標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn)，繼續(xù)提供可靠的高速通信，以滿足數(shù)量不斷增加的碰撞傳感器的需求。這些傳感器將計(jì)劃用于新車輛中�！�

TRW電子工程部副總裁Martin Thoone表示，“作為主/從安全系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)，TRW對(duì)高級(jí)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的發(fā)展進(jìn)一步看好，已經(jīng)準(zhǔn)備好提供未來(lái)幾代的增強(qiáng)型DSI。”

如需了解DSI聯(lián)盟、成員要求、如何訪問(wèn)最新規(guī)范、產(chǎn)品鏈接、應(yīng)用注釋和聯(lián)絡(luò)的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.dsiconsortium.org。

如需了解更多Denso公司信息，請(qǐng)登錄http://www.globaldenso.com，或者訪問(wèn)http://www.densomediacenter.com。

關(guān)于美國(guó)天合汽車集團(tuán)（TRW Automotive）或“天合（TRW）”的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.trw.com。

了解飛思卡爾半導(dǎo)體信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.freescale.com。