p【產(chǎn)通社，10月18日訊】北京四維圖新科技股份有限公司（NavInfo Co., Ltd.；股票代碼：002405）消息，其近日獲得中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的發(fā)明專利證書(shū)，具體情況如下：

障礙物檢測(cè)方法和裝置 ZL201910370949.3 2019-05-06  
本發(fā)明實(shí)施例提供一種障礙物檢測(cè)方法和裝置。本發(fā)明實(shí)施例可以解決特征點(diǎn)選取條件較高的問(wèn)題。 

模型的訓(xùn)練方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì) 
ZL201911016119.7 2019-10-24 本發(fā)明提供一種模型的訓(xùn)練方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，可以通過(guò)未標(biāo)注的視頻數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行非監(jiān)督學(xué)習(xí)，提高模型對(duì)特定場(chǎng)景的預(yù)測(cè)能力，縮短模型的訓(xùn)練周期，提高模型的訓(xùn)練效率。 

圖像數(shù)據(jù)處理方法及裝置 ZL201911024794.4 2019-10-25  
本發(fā)明實(shí)施例提供一種圖像數(shù)據(jù)處理方法及裝置。通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例提供的圖像數(shù)據(jù)處理方法獲取大量樣本數(shù)據(jù)時(shí)，無(wú)需投入過(guò)多的人力物力，還能夠有效降低成本。 

目標(biāo)檢測(cè)方法及裝置 ZL202010041751.3 2020-01-15  
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N目標(biāo)檢測(cè)方法及裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)密集型小目標(biāo)的高性能檢測(cè)。 

地圖數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方法、裝置及電子設(shè)備 ZL202010209888.5 2020-03-23  
本發(fā)明提供一種地圖數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方法、裝置及電子設(shè)備。相較于現(xiàn)有人工方式確定道路對(duì)象與道路之間關(guān)聯(lián)，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，效率高，且出錯(cuò)率低。 

測(cè)距方法和裝置 ZL202010235920.7 2020-03-30  
本公開(kāi)涉及計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種測(cè)距方法、裝置、車輛、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。 

POI別名的探索方法、裝置和車輛 ZL202010250125.5 2020-04-01  
本公開(kāi)提供一種POI別名的探索方法、裝置和車輛，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)人工的方式探索POI別名導(dǎo)致的可靠性較低的問(wèn)題。 

行駛軌跡生成方法及設(shè)備 ZL202011111102.2 2020-10-16  
本發(fā)明實(shí)施例提供一種行駛軌跡生成方法及設(shè)備。本實(shí)施例通過(guò)將獲取的參數(shù)誤差對(duì)輪速里程計(jì)模型的推演結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)償校正，提高了預(yù)測(cè)的行駛軌跡的準(zhǔn)確度，使車輛定位準(zhǔn)確，進(jìn)而提高了車輛行駛的安全性。 

一種路徑規(guī)劃方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及設(shè)備  ZL202110071205.9 2021-01-19  
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種路徑規(guī)劃方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及設(shè)備。本申請(qǐng)通過(guò)格網(wǎng)劃分，以格網(wǎng)區(qū)域單元作為路徑規(guī)劃單元，減少數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)量和存儲(chǔ)量，運(yùn)算過(guò)程簡(jiǎn)便、快速高效。 

基于多維指標(biāo)的國(guó)家城市道路網(wǎng)可靠性監(jiān)測(cè)平臺(tái)及方法 ZL202311212347.8 2023-09-19  
本發(fā)明的目的是提供了一種基于多維指標(biāo)的國(guó)家城市道路網(wǎng)可靠性監(jiān)測(cè)平臺(tái)及方法，實(shí)現(xiàn)了國(guó)家城市道路網(wǎng)的可靠性的動(dòng)態(tài)評(píng)估，能夠服務(wù)于國(guó)家和城市的道路網(wǎng)管理部門(mén)。 

一種基于iAP1協(xié)議的命令處理方法、電子設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)  ZL202010086570.2 2020-02-11  
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于iAP1協(xié)議的命令處理方法、電子設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)。通過(guò)上述方式，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)線程并行的進(jìn)行命令的傳輸。 

標(biāo)定方法、圖像校準(zhǔn)方法以及標(biāo)定系統(tǒng) ZL202010054045.2 2020-01-17  
本發(fā)明主要解決的問(wèn)題是提供一種標(biāo)定方法、圖像校準(zhǔn)方法以及標(biāo)定系統(tǒng)，能夠提高標(biāo)定的準(zhǔn)確性。 

高精度采集數(shù)據(jù)自動(dòng)成圖方法 ZL202111282857.3 2021-11-01  
本發(fā)明公開(kāi)了高精度采集數(shù)據(jù)自動(dòng)成圖方法。本發(fā)明通過(guò)采集后的數(shù)據(jù)以點(diǎn)、線、面的形式表示地物信息，數(shù)據(jù)在系統(tǒng)上展示的比例尺比較大，需對(duì)要素進(jìn)行依比例尺展示，對(duì)所有采集的素進(jìn)行圖形化，達(dá)到與實(shí)景相同的展示效果。 

邊坡巡檢方法和系統(tǒng) ZL201910376448.6 2019-05-07  
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N邊坡巡檢方法和系統(tǒng)。本申請(qǐng)利用邊坡的地表點(diǎn)云數(shù)據(jù)可以快速獲取巡檢結(jié)果，對(duì)邊坡變形進(jìn)行日常監(jiān)控，提高了巡檢效率和巡檢質(zhì)量，降低巡檢成本和風(fēng)險(xiǎn)。 
 
上述專利的取得是公司及下屬公司堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新的新成果。查詢進(jìn)一步信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)官方網(wǎng)站http://www.navinfo.com。（鐠元素，產(chǎn)通數(shù)造）    （完）