【產通社，6月4日訊】深圳市則成電子股份有限公司（Shenzhen Zecheng Electronics CO.,Ltd.；NEEQ股票代碼：837821）消息，柔性電路板（Flexible Printed Circuit 簡稱FPC）是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材制成的一種具有高度可靠性，絕佳的可撓性印刷電路板。具有配線密度高、重量輕、厚度薄、彎折性好的特點。又稱軟性電路板、撓性電路板，其以質量輕、厚度薄、可自由彎曲折疊等優(yōu)良特性而備受青睞。

CCS(Cells Contact System)集成母排，線束板集成件產品由FPC、塑膠結構件、銅鋁排等組成。新能源汽車動力電池一般由多個電池模組組成，單個電池模組對應1個CCS，1個CCS一般配置1-2個FPC，CCS集合塑膠結構件、銅鋁排等結構件。電池模組采集集成件(CCS)，作為新能源汽車動力電池安全監(jiān)控中心的核心部分，對汽車安全性能起著關鍵作用。目前主要分為兩種: FPC模組以及線束模組。

CCS集成母排屬于汽車的BMS動力系統(tǒng)的一部分，其FPC用于替代動力電池的采集線，此前采集線采用傳統(tǒng)銅線線束方案，線束由銅線外部包圍塑料而成，連接電池包時每一根線束到達一個電極，當動力電池包電流信號很多時，需要很多根線束配合，對空間的擠占大。在電池包裝配環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)線束依賴工人手工將端口固定在電池包上，自動化程度低。

相較銅線線束，FPC由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點，在安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢；CCS又將此前分開裝配的塑膠結構件、銅鋁排等與FPC集成到一起，大大縮減了厚度，并可定制化結構，使裝配時可通過機械手臂抓取直接放置電池包上，自動化程度高，適合規(guī)�；笈可a。

隨著FPC與CCS展現出的優(yōu)異性能以及規(guī)�；a帶來的快速降本，CCS替代傳統(tǒng)線束的進程明顯提速，現在已經成為絕大部分新能源汽車新車型的最主要選擇。查詢進一步信息，請訪問官方網站http://www.fpcba.com。（張怡，產通發(fā)布）    （完）