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環(huán)旭電子將量產(chǎn)電動車用逆變器使用IGBT與SiC電源模塊
2022/1/28 10:40:50     

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【產(chǎn)通社,1月28日訊】環(huán)旭電子股份有限公司(Universal Scientific Industrial Shanghai;股票代碼:601231)官網(wǎng)消息,其開始布局切入功率半導(dǎo)體國際大廠的電源模塊的組裝生產(chǎn)與測試,近期獲得相當(dāng)多歐美與日系客戶青睞,預(yù)計在2022正式量產(chǎn)電動車用逆變器(Inverter)使用的IGBT與SiC電源模塊。

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys的報告指出,2021年上半年全球電動車銷量為260萬輛,與去年同期相比大幅成長160%,成長率遠(yuǎn)高于全球整體汽車市場的26%。電動汽車市場成長帶動關(guān)鍵功率半導(dǎo)體組件和模塊需求,其中第三代半導(dǎo)體擁有高效低耗能、高頻、高功率、高電壓、耐高溫特性,能增強(qiáng)電動車快速充電效能,此一發(fā)展相輔相成,加速第三代半導(dǎo)體SiC與GaN芯片和模塊的興起。

電動車五大系統(tǒng),包含:車身、車電、充電、電池還有馬達(dá)動力。其中,功率半導(dǎo)體組件和模塊的應(yīng)用廣泛,主軸是在充電、電池管理系統(tǒng)與馬達(dá)動力。電動車必須通過逆變器,將電池輸出的高壓直流電轉(zhuǎn)換成馬達(dá)動力使用的交流電,才能驅(qū)動車輛行駛。環(huán)旭電子于2019年獲得歐系客戶電源模塊(Power Module)長期訂單,應(yīng)用在車載充電器(On-Board Charger,簡稱為OBC),是目前所有電動車與插電式油電混動車的標(biāo)配。OBC將交流電源,轉(zhuǎn)為直流電,才能給動力電池充電,其中電源模塊擔(dān)任整電流與穩(wěn)電壓的重要角色。

環(huán)旭電子車電事業(yè)處AVP陳坤鍵指出:公司將透過彈性靈活的組織、導(dǎo)入生產(chǎn)自動化并持續(xù)強(qiáng)化電動車相關(guān)動力生產(chǎn)及測試技術(shù),預(yù)計未來5年將持續(xù)快速成長,為車電業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)最大的收入增量。汽車原廠前裝及一級供貨商對于在地化生產(chǎn)要求程度高,因應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用高漲,環(huán)旭電子目前全球的27個生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)橫跨歐、美、亞、非四大洲,有能力為客戶提供最適合的在地化制造服務(wù)方案,快速響應(yīng)客戶需求,提升為客戶創(chuàng)造的價值。

查詢進(jìn)一步信息,請訪問官方網(wǎng)站http://www.usiglobal.com。(張怡,產(chǎn)通發(fā)布)    (完)
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