【產(chǎn)通社，9月26日訊】邁來芯（Melexis N.V.；Brussel股票代碼：MELE）官網(wǎng)消息，其和基于攝像頭的汽車車內(nèi)分析軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商emotion3D聯(lián)袂推出基于3D飛行時(shí)間（ToF）傳感器的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）演示裝置，結(jié)合高精度3D眼睛定位，可實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器（AR HUD）動態(tài)校正。

emotion3D的首席執(zhí)行官Florian Seitner表示，“由于監(jiān)管要求，將DMS集成到新車型中勢在必行，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器也越來越受到歡迎。我們的系統(tǒng)將二者完美結(jié)合，為汽車制造商提供了精度和成本效益極高的解決方案�！�

Melexis產(chǎn)品營銷經(jīng)理Gualtiero Bagnuoli談到ToF技術(shù)的優(yōu)勢時(shí)表示：“我們將用于HUD的準(zhǔn)確而可靠的3D眼睛位置檢測與不受陽光干擾的視線和眼睛開閉檢測相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了更精簡的DMS算法。其中，ToF技術(shù)至關(guān)重要，能有效提升工作效率。從3D ToF傳感器芯片獲取精確深度數(shù)據(jù)非常容易，處理工作量也很低。DMS和HUD算法與寬視野鏡頭和VGA分辨率ToF傳感器芯片配合得天衣無縫�！�


產(chǎn)品特點(diǎn)


Melexis和emotion3D的新型DMS模組涵蓋了所有基本的DMS功能，如駕駛員睡意和注意力警告，可完美符合歐洲的通用安全法規(guī)和EuroNCAP的新測試標(biāo)準(zhǔn)的要求。此外，該演示裝置還提供駕駛員面部特征的3D定位，如精確的頭部方向識別和眼睛定位。這些是保證增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器AR HUD）的最佳使用體驗(yàn)的前提。HUD投影的物體需要針對現(xiàn)實(shí)世界的物體精確校正，并跟隨駕駛員頭部和眼睛的位置動態(tài)變化。

該演示裝置由Melexis的3D ToF傳感器芯片MLX75027和emotion3D的高級車內(nèi)分析軟件E3D ICMS）構(gòu)建的攝像頭組成。該軟件可以靈活地集成到指定的車規(guī)級SoC中。 


供貨與報(bào)價(jià)


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