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Chroma 62000D系列雙向直流電源供應(yīng)器用于48V驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車
2020/11/18 6:49:00     

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【產(chǎn)通社,11月18日訊】致茂電子(Chroma ATE Inc.;TWSE股票代碼:2360)官網(wǎng)消息,新推出62000D系列雙向直流電源供應(yīng)器,兼具電源及負(fù)載特性,可允許待測(cè)物的能量回饋及并入電網(wǎng),此雙向特性可以對(duì)電動(dòng)車動(dòng)力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行效能測(cè)試。


產(chǎn)品特點(diǎn)


各國對(duì)汽車的排放法規(guī)要求日益嚴(yán)苛,加上整車用電設(shè)備的增加及復(fù)雜化,越來越多混合動(dòng)力車型出現(xiàn)于市面上,從日系到歐系車廠各自推崇不同油電混合技術(shù),其中搭載48V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)成為近年來車廠發(fā)展重點(diǎn)。48V輕混系統(tǒng)主要工作是輔助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,達(dá)到更佳的節(jié)油效果,在電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)中,馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)控制器肩負(fù)著將電池中的電能轉(zhuǎn)換,使其運(yùn)行,當(dāng)車輛煞車時(shí),馬達(dá)會(huì)轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)模式對(duì)電池充電,將其動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能回存至電池中,因此當(dāng)車輛在不同運(yùn)行狀態(tài)下,馬達(dá)不再是單純的只從電池中獲取能量,而是透過不同的轉(zhuǎn)換模式,消耗或回收電能,提升動(dòng)力系統(tǒng)的能量利用。

當(dāng)電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)時(shí),可以提供電流輸出,當(dāng)馬達(dá)減速轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)模式時(shí),可承受驅(qū)動(dòng)器電流回灌,不須額外加負(fù)載或保護(hù)裝置。Chroma提供62000D搭配專業(yè)圖形化軟件運(yùn)作時(shí),可搖身一變?yōu)殡姵胤抡嫫鳎〈鎸?shí)電池來對(duì)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行測(cè)試,滿足客戶一機(jī)多用途的測(cè)試應(yīng)用。

以某電源大廠實(shí)際應(yīng)用為例,當(dāng)工程師在進(jìn)行馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器效能測(cè)試時(shí),使用者以實(shí)際電池進(jìn)行操作,須安排多顆在不同充電狀態(tài)的電池或?qū)我浑姵匾烂看螠y(cè)試條件進(jìn)行重復(fù)充放電,其測(cè)試過程冗長(zhǎng)且作業(yè)繁鎖,并存在可能因待測(cè)物故障引起的安全問題;在此測(cè)試情境下,Chroma 62000D搭配電池仿真軟件,可提供更安全且穩(wěn)定的測(cè)試環(huán)境,模擬電池不同電量條件與充放電特性快速完成所有測(cè)試需求,縮短測(cè)試流程,提升工作效率!

以目前車界興起的弱混動(dòng)HEV 48V系統(tǒng),Chroma 62000D系列可進(jìn)行兩臺(tái)62180D-100并聯(lián)操作,提供100V、1080A、36kW輸出能力。針對(duì)采用400V系統(tǒng)的HEV/BEV,Chroma 62180D-600單臺(tái)具有600V、120A、18kW輸出能力,使用者可根據(jù)不同待測(cè)物需求,多臺(tái)并聯(lián)到180kW來滿足更大功率的測(cè)試應(yīng)用。


供貨與報(bào)價(jià)


查詢進(jìn)一步信息,請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站http://www.chroma.com.cn。(Lisa WU, 365PR Newswire)    (完)
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