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Autoliv安全帶選用英飛凌NovalithIC芯片
2008/11/7 7:04:13     

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【產(chǎn)通社,11月5日訊】英飛凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)網(wǎng)站消息,全球最大的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商——奧托立夫公司(NYSE:ALV和SSE:ALIVsdb)選中了英飛凌作為其下一代安全帶預(yù)緊系統(tǒng)(主動(dòng)式安全帶)的功率半導(dǎo)體的獨(dú)家供應(yīng)商。英飛凌的這種功率芯片能夠采用相對較大的電流在極短的時(shí)間內(nèi)對電機(jī)實(shí)施控制,它是最近批量上市的NovalithlC家族的成員。目前,奧托立夫公司正在批量增產(chǎn)這種目前只在高檔汽車中使用的主動(dòng)式安全帶系統(tǒng)。

當(dāng)今的中檔汽車平均使用40-50個(gè)小型電機(jī),用于控制車內(nèi)不同的部件,其中包括方向盤、座位、車窗和天窗。對于高檔汽車而言,這一數(shù)字甚至達(dá)到70左右。根據(jù)市場調(diào)查公司Strategy Analytics于2008年5月發(fā)布的研究報(bào)告,英飛凌是世界第二大和歐洲第一大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,占全球汽車半導(dǎo)體市場份額的9.4%。2007財(cái)年全球汽車半導(dǎo)體市場的總額達(dá)193億美元。奧托立夫占全球安全帶市場份額的三分之一以上。去年,該公司銷售了超過1.1億套安全帶系統(tǒng),其中大約一半是傳統(tǒng)的不可逆煙火式預(yù)緊系統(tǒng),這種系統(tǒng)在撞擊發(fā)生時(shí)收緊安全帶。


主動(dòng)式安全帶提高乘車的安全性和舒適性
 
奧托立夫的主動(dòng)式安全帶使用了帶有英飛凌NovalithlC功率芯片的小型電機(jī),提高了乘車的安全性和舒適性。例如,在即將發(fā)生碰撞時(shí),駕乘人員的安全帶將自動(dòng)收緊,在碰撞前改善安全帶的松弛狀況,從而減少肋骨骨折以及其他傷害的風(fēng)險(xiǎn)。奧托立夫的創(chuàng)新安全帶預(yù)緊系統(tǒng)能夠根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度和駕乘人員的體重調(diào)節(jié)約束力。

這種安全帶預(yù)緊系統(tǒng)還能在系安全帶時(shí)輕輕地收緊安全帶,提高舒適度。與普通的煙火式安全帶預(yù)緊系統(tǒng)不同,主動(dòng)式安全帶能在過彎時(shí)自動(dòng)收緊,減小離心力對身體的影響。


NovalithlC技術(shù)信息

NovalithIC在約1平方厘米的小型封裝中融合了三個(gè)集成電路——兩個(gè)功率芯片和一個(gè)用于控制和監(jiān)測功率級的邏輯電路,采用了最新的芯片相鄰和芯片堆疊技術(shù)。NovalithIC系列提供了面向電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的全集成式高電流半橋。該器件擁有業(yè)界領(lǐng)先的70A電流的電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力,電子元件的板上空間減小了一半。功率輸出不斷根據(jù)應(yīng)用需要進(jìn)行調(diào)節(jié)——這種特性可將能耗降低80%。由于標(biāo)準(zhǔn)通態(tài)電阻僅為16m,靜態(tài)電流僅為7A,這種器件還非常節(jié)能。NovalithIC采用無鉛(綠色)封裝,適用于多種應(yīng)用,從小型電機(jī)(如汽車中的燃油泵和風(fēng)擋刮水器)到大功率設(shè)備(如鉆機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇)。

NovalithIC芯片為無鉛產(chǎn)品。查詢進(jìn)一步信息,請?jiān)L問http://www.infineon.com/automotivepower,或http://www.infineon.com/novalithic,或登陸播客http://www.infineon.com/podcast

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