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瑞薩推出用于混合動力/電動汽車的100kW逆變器解決方案
2017/5/19 17:47:16     

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【產(chǎn)通社,5月18日訊】瑞薩電子株式會社(Renesas Electronics;TSE東京證券交易所股票代碼:6723)官網(wǎng)消息,其新型100kW級逆變器解決方案,實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的3.9升小型設(shè)計等級,可用于包括SUV在內(nèi)的中到大型混合動力汽車(HEV)和中小型電動汽車(EV)使用的100kW級大功率電機。新解決方案能夠幫助系統(tǒng)開發(fā)人員縮短用于各開發(fā)步驟的時間:從規(guī)格分析到軟硬件開發(fā)和電機特性調(diào)整。例如,可以將逆變器原型機開發(fā)時間從兩到三年縮短至一年,周期縮短50%以上,從而大大減少開發(fā)周期和成本。


產(chǎn)品特點

 
在電動系統(tǒng)中,逆變器的主要作用是將直流(DC)電轉(zhuǎn)換為交流電,并控制電機根據(jù)行駛條件變化調(diào)整轉(zhuǎn)速與電流。因此,為了提高逆變器系統(tǒng)的燃料和電力效率,除了需要將逆變器小型化以外,還需要有高精度和高效率的電機驅(qū)動系統(tǒng),以便在各種型號發(fā)動機室的有限空間內(nèi)安裝電動裝置。而瑞薩電子的最新小型化設(shè)計的逆變器解決方案正好滿足了這些需求。
 
一直以來,瑞薩電子都致力于開發(fā)逆變器解決方案套件。在2014年,瑞薩開發(fā)出了一套解決方案,在額定50kW級別實現(xiàn)了2.9L的尺寸。為滿足對大型車用大輸出電機日益增長的需求,瑞薩電子推出了包含電機標定工具的新型100kW級逆變器解決方案,擴大其產(chǎn)品陣容,以支持這些大功率電機。新型100kW級逆變器解決方案的主要特性:

(1) 行業(yè)領(lǐng)先的3.9升小型設(shè)計等級,減輕了逆變器系統(tǒng)的重量,可安裝在更小的空間中。其采用了內(nèi)置溫度傳感器的IGBT晶圓制作模組. 憑借其內(nèi)置溫度傳感器的響應(yīng)速度和精度的溫度管理技術(shù),可以大大減少逆變器系統(tǒng)中散熱器的尺寸和重量。此外,主控的MCU還內(nèi)置有增強型電機控制單元(EMU),專用電路取代CPU直接對電機進行控制。這樣一來就可以使用CPU對外部汽車控制單元(稱為電子控制單元,ECU)進行處理,包括DC/DC轉(zhuǎn)換器、第二電機和冷卻泵處理。因此能夠?qū)崿F(xiàn)有效的汽車ECU集成,從而改善發(fā)動機室內(nèi)有限空間的使用。
 
(2) 通過可以對實際車輛進行快速評估的軟件將開發(fā)周期縮短了50%以上。除硬件外,逆變器解決方案中還包括用于提高電機性能的電機校準工具,便于讓電機實現(xiàn)高效運行。利用該工具,系統(tǒng)制造商可立即在實車中評估逆變器系統(tǒng),將三到兩年的逆變器系統(tǒng)原型機開發(fā)縮短到僅僅一年,周期縮短了50%以上。
 
(3) 通過專業(yè)優(yōu)化的器件, 有效提高HEV/EV的燃油/電力效率。新型IGBT/FRD器件降低導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗,新型逆變器解決方案將電流損耗減少了約12%。
 
通過專為HEV和EV設(shè)計的瑞薩電子主要器件,新型解決方案將逆變器的功率損耗降低了約10%,因此提高了電機效率,最終有助于提高逆變器系統(tǒng)的燃油/電力效率。新型解決方案配有RH850/C1H MCU系列,內(nèi)置有經(jīng)業(yè)界驗證的旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器(RDC)功能,可將電機的旋轉(zhuǎn)角度從模擬轉(zhuǎn)換為數(shù)字。RH850/C1H可實現(xiàn)高達12-16位的高精度電機控制。該解決方案還包含采用微隔離器技術(shù)的R2A25110預(yù)驅(qū)動IC,可實現(xiàn)高速開關(guān)。


供貨與報價

 
瑞薩電子將以解決方案套件的形式提供新解決方案,其中包括用于提高HEV/EV電機性能的軟件,微控制器(MCU)、絕緣柵雙極晶體管(IGBT)和快恢復(fù)二極管(FRD)等硬件組件,以及其他功率半導(dǎo)體設(shè)備。查詢進一步信息,請訪問官方網(wǎng)站http://www.renesas.com。    (完)
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