【產(chǎn)通社，4月29日訊】北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司（Beijing BDStar Navigation；股票代碼：002151）2016年年度報(bào)告顯示，其主營(yíng)業(yè)務(wù)包括導(dǎo)航基礎(chǔ)產(chǎn)品業(yè)務(wù)、汽車(chē)電子與導(dǎo)航業(yè)務(wù)、國(guó)防裝備業(yè)務(wù)、基于位置的行業(yè)應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)，全年實(shí)現(xiàn)收入161,718.86萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)45.97%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8,657.88萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)498.10%。其中，公司自主研發(fā)芯片業(yè)務(wù)受益于北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的加速發(fā)展，全年收入突破1億元。報(bào)告期內(nèi)，公司抓住北斗行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)積極轉(zhuǎn)型，在2015年、2016年度相繼實(shí)施了對(duì)華信天線、佳利電子、銀河微波、廣東偉通的投資并購(gòu)，促進(jìn)了公司的快速增長(zhǎng)和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升。

基礎(chǔ)產(chǎn)品業(yè)務(wù)方面，北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)以GNSS芯片、板卡、天線和應(yīng)用軟件為主的核心技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)成熟，其應(yīng)用不斷深化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于上升期，發(fā)展?jié)摿薮�；�?bào)告期內(nèi)，導(dǎo)航與通信、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合趨勢(shì)更加明顯，出現(xiàn)了一些新產(chǎn)品新應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)整合活動(dòng)更加活躍，行業(yè)內(nèi)外出現(xiàn)了很多投資并購(gòu)；報(bào)告期內(nèi)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已進(jìn)入全球化部署，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)能力得到了快速提升，結(jié)合“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)，北斗服務(wù)全球化和產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)國(guó)際化將加速推進(jìn)，為中國(guó)企業(yè)走向國(guó)際創(chuàng)造了很好的機(jī)會(huì)和氛圍。受益于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)及無(wú)人機(jī)、移動(dòng)通信5G、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展，公司芯片、板卡、天線、微波介質(zhì)陶瓷材料等基礎(chǔ)產(chǎn)品呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了重要的支持。2017年，預(yù)計(jì)圍繞導(dǎo)航與通信、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)等方向的需求將進(jìn)一步擴(kuò)大，公司基礎(chǔ)產(chǎn)品將繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)。

國(guó)防裝備業(yè)務(wù)方面，機(jī)構(gòu)調(diào)整比預(yù)期更加深入、復(fù)雜，報(bào)告期內(nèi)，由于部分訂單推遲，對(duì)公司相關(guān)業(yè)務(wù)的影響較大。預(yù)計(jì)2017年度影響仍將持續(xù)，總體判斷比2016年會(huì)有所改善。國(guó)防裝備是公司業(yè)務(wù)拓展的重點(diǎn)方向之一，公司將繼續(xù)圍繞客戶需求，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和交付能力，提供客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

汽車(chē)電子與導(dǎo)航業(yè)務(wù)方面，目前行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，用戶要求不斷提高，產(chǎn)品毛利率下行壓力加大。同時(shí)，由于新能源汽車(chē)技術(shù)、ADAS及自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起，汽車(chē)電子行業(yè)正面臨較大的產(chǎn)業(yè)變革，原有產(chǎn)品形態(tài)及技術(shù)可能面臨大的調(diào)整。為應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子行業(yè)出現(xiàn)的變化和挑戰(zhàn)，報(bào)告期內(nèi)公司主要采取了兩項(xiàng)措施：一是公司成立了汽車(chē)電子研究院，并引進(jìn)國(guó)內(nèi)外高端人才，加大汽車(chē)電子相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)力度；二是積極實(shí)施國(guó)內(nèi)外的投資并購(gòu)，其中包括終止并購(gòu)的歐洲項(xiàng)目，支持汽車(chē)電子業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。

行業(yè)應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)方面，隨著北斗系統(tǒng)的不斷成熟以及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，位置與時(shí)間信息已成為企業(yè)實(shí)施管理和政府提高服務(wù)監(jiān)管的基礎(chǔ)信息，各類位置信息應(yīng)用模式不斷出現(xiàn)，特別是智慧城市和共享經(jīng)濟(jì)為基于位置的應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供了更大的空間；但由于取得北斗運(yùn)營(yíng)牌照的企業(yè)越來(lái)越多，業(yè)務(wù)受到新的進(jìn)入者的沖擊，產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格下行壓力較大。公司將通過(guò)升級(jí)終端產(chǎn)品和提供增值服務(wù)等手段，保持公司在海洋漁業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)先的市場(chǎng)份額，并不斷深化在港口作業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)及智慧城市等領(lǐng)域的應(yīng)用模式。

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