【產(chǎn)通社，4月8日訊】新疆機械研究院股份有限公司（XINJIANG MACHINERY RESEARCH INSTITUTE；股票代碼：300159）2016年年度報告顯示，其報告期內(nèi)在研內(nèi)外部科研項目共43項，其中新立項項目24項；其中承擔(dān)省級科技項目2項。圍繞核心研發(fā)項目，2016年共申報專利20項，第一批申報專利13項（其中發(fā)明專利6項，實用新型專利7項已授權(quán)）；第二批申報專利7項（其中發(fā)明專利5項，實用新型專利2項），均已獲得受理。截止報告期末，明日宇航累計申請專利88項，其中發(fā)明專利53項，實用新型專利35項；累計獲得授權(quán)專利49項，其中發(fā)明專利16項，實用新型專利33項。相關(guān)技術(shù)成果已經(jīng)應(yīng)用于型號研制生產(chǎn)中，取得了良好的效果。

報告期內(nèi)，積極推進各項科研項目的研發(fā)進度，形成了“難加工材料高能放電加工技術(shù)”、“數(shù)字化車間制造執(zhí)行系統(tǒng)”、“計算機輔助工藝設(shè)計系統(tǒng)”、“型材柔性制造技術(shù)”、“新型離散式制造無縫銜接技術(shù)”、“有限元微觀分析應(yīng)用技術(shù)”、“切削液回收利用技術(shù)”等具有較高水準且符合公司實際情況的專有技術(shù)。

遵照明日宇航“研用合一，產(chǎn)研一體”的研發(fā)宗旨，2016年加緊了關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)、應(yīng)用的頻率和力度�！熬G色制造技術(shù)”已完成7臺高速龍門加工中心升級并投入正常使用；“新型離散式制造無縫銜接技術(shù)”已完成5臺高速龍門加工中心技改并投入正常使用；“型材柔性制造技術(shù)”已完成1臺長桁加工中心改造并投入正常使用；“切削液回收再利用技術(shù)”已建成切削液回收處理站1個并投入使用；“深腔鈦梁加工技術(shù)”已全面應(yīng)用于明日宇航鈦合金深腔產(chǎn)品；“盤軸真空電子束焊接技術(shù)”在703船用燃機及多個機匣項目中得到全面應(yīng)用；“中空鑄鈦框架切削技術(shù)”、“弱剛性框架結(jié)構(gòu)件整體校形技術(shù)”在多個弱剛性結(jié)構(gòu)件的制造加工中得到了應(yīng)用。其中創(chuàng)新成果“飛行器舵組件擴散焊的制造方法”獲得德陽市專利銀獎，獲得四川省專利三等獎，屬于首次取得省級獎項；“飛行器鋁合金結(jié)構(gòu)件高效銑削工藝技術(shù)”獲得德陽市科技進步三等獎；“明日宇航某型燃氣輪機機匣組件創(chuàng)新團隊”成功入選2016年千人計劃創(chuàng)新團隊；“航空結(jié)構(gòu)件綠色切削技術(shù)及裝備研究和應(yīng)用”參與首屆中國軍民兩用技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽，獲得銀獎。

創(chuàng)新項目的實施和成果保證了明日宇航重大產(chǎn)業(yè)項目的建設(shè)和運行，研發(fā)項目“某型燃氣輪機機匣的工藝量產(chǎn)化研究”為機匣中心建設(shè)項目奠定了投產(chǎn)的技術(shù)基礎(chǔ)。結(jié)合明日宇航參與了國內(nèi)最先進的飛機、渦扇發(fā)動機、沖壓發(fā)動機、中型燃氣輪機、最先進的地對面、艦隊面、空對面航天產(chǎn)品近百個型號的研制與配套，積極推行新技術(shù)的研發(fā)，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提升企業(yè)競爭實力。項目成果經(jīng)過企業(yè)內(nèi)部推廣，增加了企業(yè)經(jīng)濟效益。

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