【產(chǎn)通社，3月22日訊】石家莊通合電子科技股份有限公司（Tonhe TECH；股票代碼：300491）2016年年度報(bào)告顯示，其報(bào)告期內(nèi)主要從事高頻開(kāi)關(guān)電源及相關(guān)電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括充換電站充電電源系統(tǒng)（充電樁）及電動(dòng)汽車車載電源、電力操作電源。

報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入22,264.54萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)20.04%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2,603.82萬(wàn)元，較上年同期下降24.44%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4,516.17萬(wàn)元，較上年同期下降3.65%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4,103.8萬(wàn)元，較上年同期下降3.98%。其中，新能源方向充換電站充電電源系統(tǒng)（充電樁）收入較上年同期增長(zhǎng)63.60%，其占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重為40.36%；電力操作電源市場(chǎng)屬于成熟市場(chǎng)，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，產(chǎn)品價(jià)格有所下滑，但公司加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，使得電力操作電源實(shí)現(xiàn)收入8,004.32萬(wàn)元，相比上年同期增長(zhǎng)21.98%。

2016年公司聚焦新能源汽車發(fā)展方向，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方向及產(chǎn)品服務(wù)規(guī)劃格局，集中技術(shù)研發(fā)中心高端研發(fā)人才，致力于充換電站充電電源系統(tǒng)（充電樁）高功率密度新型充電模塊和整機(jī)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車車載水冷電源和電控產(chǎn)品的研制和推廣，為公司在新能源市場(chǎng)上開(kāi)創(chuàng)新局面提供有力的技術(shù)和產(chǎn)品支持。

報(bào)告期內(nèi)，其三相三電平并網(wǎng)逆變器進(jìn)入量產(chǎn)階段，基于該技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)品通過(guò)了CQC認(rèn)證，取得并網(wǎng)資質(zhì)，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，截至2016年12月31日項(xiàng)目處于驗(yàn)收狀態(tài)。該項(xiàng)目填補(bǔ)了公司并網(wǎng)發(fā)電功率變換的技術(shù)空白，完成了并網(wǎng)發(fā)電功率變換技術(shù)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，豐富了公司新能源發(fā)電領(lǐng)域的產(chǎn)品系列，尤其是儲(chǔ)能電站的系統(tǒng)方案，提高了公司競(jìng)爭(zhēng)力。

一體化電源電力逆變器項(xiàng)目經(jīng)過(guò)了小批量驗(yàn)證和量產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，截至2016年12月31日項(xiàng)目處于驗(yàn)收狀態(tài)。該項(xiàng)目主要應(yīng)用于電力一體化電源，屬于一體化電源中四個(gè)重要設(shè)備之一，完善了公司電力操作電源模塊的產(chǎn)品系列，提高了電力電源模塊的競(jìng)爭(zhēng)力。

新一代電力操作電源項(xiàng)目已取得入網(wǎng)資質(zhì)，經(jīng)過(guò)量產(chǎn)階段，完成現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行驗(yàn)證，截至2016年12月31日項(xiàng)目處于驗(yàn)收狀態(tài)。該項(xiàng)目主要應(yīng)用于電力直流供電系統(tǒng)，是電力直流供電系統(tǒng)和一體化電源的核心組件。該項(xiàng)目采用新器件和新工藝，結(jié)合高頻化、數(shù)字化的設(shè)計(jì)理念，推出了目前電力操作電源市場(chǎng)上功率密度最高的產(chǎn)品，進(jìn)一步鞏固了電力直流操作電源模塊在行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

雙向隔離功率變換器首版樣機(jī)開(kāi)發(fā)完成，是儲(chǔ)能微網(wǎng)系統(tǒng)中的重要組成設(shè)備，可采用冗余設(shè)計(jì)，平滑擴(kuò)展，系統(tǒng)可靠性高；新一代水冷車載DC-DC產(chǎn)品采用適用于汽車應(yīng)用的扁平化設(shè)計(jì)，功率密度顯著提升；一代車載電機(jī)控制器作為技術(shù)平臺(tái)完成上車自測(cè)，二代電機(jī)控制器處于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換階段；新一代電動(dòng)汽車充電機(jī)處于開(kāi)發(fā)階段中的原理樣機(jī)測(cè)試環(huán)節(jié)。

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