【產(chǎn)通社，8月23日訊】北京合康億盛變頻科技股份有限公司（Hiconics Drive Technology；股票代碼：300048）2016年半年度報(bào)告顯示，其報(bào)告期內(nèi)從事的重要研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展如下：

1、第二代變頻調(diào)速系統(tǒng)升級(jí)
為了進(jìn)一步提高系統(tǒng)的性能與可靠性，本系統(tǒng)將對(duì)合康變頻第二代高壓變頻器控制系統(tǒng)進(jìn)行全面的軟件、硬件升級(jí)，以提高系統(tǒng)可靠性，大大增強(qiáng)可擴(kuò)展性及可維護(hù)性。目前此項(xiàng)目廠內(nèi)各種實(shí)驗(yàn)及功能測(cè)試已經(jīng)完成，現(xiàn)根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況，進(jìn)一步完善各項(xiàng)功能。

2、中壓三電平變頻調(diào)速系統(tǒng)系列化研究
用于皮帶機(jī)負(fù)載的中壓三電平變頻器現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)定，優(yōu)化改進(jìn)也已完成，可根據(jù)用戶訂單，批量生產(chǎn)。

3、第四代變頻器的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品系列化研究
第四代變頻器采用全新的控制結(jié)構(gòu)方式，提高系統(tǒng)的可靠性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力，增加系統(tǒng)對(duì)外接口的可擴(kuò)展性，降低系統(tǒng)故障率，滿足從通用領(lǐng)域到高端領(lǐng)域現(xiàn)場(chǎng)多樣化的需求，提升用戶操作的便捷性及現(xiàn)場(chǎng)故障診斷能力。目前此項(xiàng)目已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，廠內(nèi)各種實(shí)驗(yàn)及功能測(cè)試已經(jīng)完成，現(xiàn)已發(fā)到用戶現(xiàn)場(chǎng)，等待現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證結(jié)果。

4、功率單元升級(jí)及小型化設(shè)計(jì)
對(duì)功率單元全面升級(jí)，采用新型的功率器件，提升擴(kuò)充能力，解決原有缺陷，提高可靠性，保證兼容性，并對(duì)小功率產(chǎn)品進(jìn)行功率單元小型化設(shè)計(jì)，以減小高壓變頻器產(chǎn)品的整體體積，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目
前此項(xiàng)目應(yīng)急版的電路板已經(jīng)制作完成，廠內(nèi)完成各項(xiàng)試驗(yàn)及功能測(cè)試后，已經(jīng)開(kāi)始小批量試用；兼容版的電路板設(shè)計(jì)制作已經(jīng)完成，正在進(jìn)行電路板測(cè)試。

5、控制系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)
為提升系統(tǒng)的性能和可靠性，對(duì)變頻器功能進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，以達(dá)到優(yōu)化產(chǎn)品性能、降低產(chǎn)品維護(hù)難度，減少產(chǎn)品維護(hù)成本。目前此項(xiàng)目處在設(shè)計(jì)階段。

6、同步無(wú)擾切換的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
此項(xiàng)目在同步投切基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升控制精度，降低切換電流，以達(dá)到同步投切無(wú)擾切換。目前此項(xiàng)目已經(jīng)在廠內(nèi)完成各項(xiàng)試驗(yàn)，正在進(jìn)行功能測(cè)試。

7、空水冷一體化變壓器柜開(kāi)發(fā)
此項(xiàng)目針對(duì)大功率空水冷變頻器，能夠顯著提升產(chǎn)品可靠性，降低維護(hù)難度，減少維護(hù)成本，以達(dá)到變壓器免維護(hù)，提高換熱效率。目前此項(xiàng)目處在設(shè)計(jì)階段。

8、HID500系列及其專用機(jī)型
在前一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上提升性能，降低成本。綜合原多系列機(jī)型的特點(diǎn)集一身，精簡(jiǎn)機(jī)型以及零件種類，提高生產(chǎn)效率，降低制造缺陷，提高周轉(zhuǎn)率，增加現(xiàn)金流附加值，增加無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間。節(jié)省使用工廠的綜合費(fèi)用，為節(jié)能減排增效做出貢獻(xiàn)。目前已經(jīng)進(jìn)入小批量試產(chǎn)階段。

9、KTZ水冷型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
在既有產(chǎn)品基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)小型化高功率密度設(shè)計(jì)，滿足客戶對(duì)體積的需求，為進(jìn)入純電動(dòng)物流車市場(chǎng)做好技術(shù)儲(chǔ)備。今年1-6月份新增兩款樣機(jī)：25KW物流車，200KW電機(jī)控制器，兩款都在樣機(jī)測(cè)試階段。

10、HID340低速電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)器
低速電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)器面向低速交通工具提供驅(qū)動(dòng)解決方案，目前低速電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，有望成為公司產(chǎn)品另外一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，目前經(jīng)過(guò)一年半的開(kāi)發(fā)和測(cè)試產(chǎn)品性能優(yōu)異，運(yùn)行穩(wěn)定，已完成多家低速電動(dòng)車廠家小批量樣機(jī)出貨，進(jìn)入量產(chǎn)階段。

11、HIE100-144V電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
HIE100-144V電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是面向入門級(jí)乘用汽車開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)器，隨著電動(dòng)汽車不斷發(fā)展，低成本雙百要求的乘用車市場(chǎng)需求旺盛，作為城市、農(nóng)村代步交通工具市場(chǎng)前景巨大。該機(jī)型結(jié)合HIE100系列電動(dòng)大巴驅(qū)動(dòng)器和HID340B系列低壓EV驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品，設(shè)計(jì)一套低成本、中低壓（100-300V）、功率范圍在10-25kW的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)器，面向廣泛的入門級(jí)乘用車市場(chǎng)。目前該產(chǎn)品144V系統(tǒng)級(jí)別的整體方案設(shè)計(jì)完成，正在樣機(jī)組裝和調(diào)試階段。

12、 第二代DCDC
該項(xiàng)目已經(jīng)完成2KW和3KW高低電壓平臺(tái)模塊設(shè)計(jì)，低電壓平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，高電壓平臺(tái)完成型式試驗(yàn)，準(zhǔn)備小批量試產(chǎn)。

13、雙向逆變電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
該項(xiàng)目已完成3輪樣機(jī)，已完成型式試驗(yàn)，產(chǎn)品功能、性能得到優(yōu)化驗(yàn)證，可供銷售人員在市場(chǎng)上推廣，視市場(chǎng)需求情況決定是否投產(chǎn)。此項(xiàng)目為同類型小功率產(chǎn)品提供了技術(shù)儲(chǔ)備。

14、專用車三合一
該項(xiàng)目集成第二代DCDC、新開(kāi)發(fā)小功率充電機(jī)和高壓配電柜，已經(jīng)完成開(kāi)模，并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)批量發(fā)貨。


15、 小功率充電機(jī)
低電壓平臺(tái)小功率充電機(jī)模塊已經(jīng)在專用車三合一和便攜式小功率充電機(jī)上得到批量應(yīng)用。高電壓平臺(tái)小功率充電機(jī)模塊已完成一輪樣機(jī)，目前正在測(cè)試。

16、 7.5KW~15KW DCAC
已經(jīng)完成首輪樣機(jī)，完成廠內(nèi)測(cè)試，樣機(jī)發(fā)貨至客戶現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)行穩(wěn)定，尚需少量?jī)?yōu)化。目前已完成了第二輪優(yōu)化設(shè)計(jì)，新樣機(jī)打樣中。

17、縮小版四合一
該項(xiàng)目是在保持原有四合一（2個(gè)DCAC+DCDC+高壓配電）功能基礎(chǔ)上，縮小體積。目前已完成了設(shè)計(jì)、打樣和型式試驗(yàn)，功能性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，目前已形成我司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，已在市場(chǎng)上得到應(yīng)用，同時(shí)開(kāi)模產(chǎn)品已設(shè)計(jì)完成。

18、24V轉(zhuǎn)540V DCAC升壓模塊
該項(xiàng)目已經(jīng)完成了原型機(jī)設(shè)計(jì)和打樣，目前正在進(jìn)行測(cè)試。

19、燃料電池DCDC
該項(xiàng)目已經(jīng)完成了兩輪樣機(jī)，完成了廠內(nèi)測(cè)試，樣機(jī)發(fā)給某整車廠完成路試。

20、便攜式隔離直流充電機(jī)研究
該項(xiàng)目已經(jīng)研制出15KW和30KW樣機(jī)，并已經(jīng)完成了廠內(nèi)試運(yùn)行，產(chǎn)品功能、性能方面的部分優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)在樣機(jī)上得到驗(yàn)證，目前已在現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。該產(chǎn)品已進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段。

21、隔離直流充電樁系列化研究
用于快速給電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給的裝置，目前功率段以及覆蓋30-180KW。產(chǎn)品認(rèn)證報(bào)告齊全。目前現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，該產(chǎn)品已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

22、預(yù)裝式充電站系統(tǒng)化研究
該項(xiàng)目樣機(jī)已在武漢合康工業(yè)園內(nèi)調(diào)試安裝完成，目前已經(jīng)在試運(yùn)營(yíng)，可根據(jù)訂單需求，批量生產(chǎn)。

23、一機(jī)四槍直流充電樁項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化研究
該項(xiàng)目樣機(jī)已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，目前正在過(guò)CE認(rèn)證。

24、模塊柜一拖六分體樁產(chǎn)業(yè)化研究
該項(xiàng)目樣機(jī)已經(jīng)研發(fā)完成，目前正在測(cè)試階段。

25、機(jī)組煙氣超低排放改造
本項(xiàng)目改造系統(tǒng)設(shè)計(jì)已完成，目前處于現(xiàn)場(chǎng)施工階段，設(shè)備未安裝完畢。

26、六里屯發(fā)電機(jī)組缸套水、中冷水冷卻方式技術(shù)改造
本項(xiàng)目已完成，實(shí)際效果達(dá)到預(yù)期。

27、六里屯電廠氣體收集系統(tǒng)技術(shù)改造
本項(xiàng)目已完成整體改造規(guī)劃，已完成設(shè)備、材料采購(gòu)階段，目前正在進(jìn)行管網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)。

28、填埋氣提純制天然氣新工藝（膜分離提純）的研究開(kāi)發(fā)

本項(xiàng)目已完成了設(shè)備的安裝，正在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。

29、關(guān)節(jié)機(jī)器人配套用伺服電機(jī)系列化開(kāi)發(fā)
針對(duì)6關(guān)節(jié)機(jī)器人伺服電機(jī)體積小，功率密度高的性能要求進(jìn)行開(kāi)發(fā)。原型機(jī)的口60、口80兩個(gè)機(jī)座的電磁方案已完成初版設(shè)計(jì)，樣機(jī)目前在測(cè)試中。

30、口180及以上大功率伺服電機(jī)平臺(tái)換代研發(fā)
用于建筑機(jī)械及電液伺服行業(yè)的專用伺服，針對(duì)此行業(yè)應(yīng)用的特點(diǎn)，進(jìn)行定制研發(fā)。口180平臺(tái)已測(cè)試完成，待開(kāi)模、試產(chǎn)一系列工作完成后導(dǎo)入批量。口265水冷伺服還在樣機(jī)試制階段。

31、新能源汽車配套電機(jī)定制開(kāi)發(fā)
用于新能源大巴車打氣泵、轉(zhuǎn)向助力泵專用永磁同步電機(jī)。目前已送樣供客戶測(cè)試驗(yàn)證。

32、DLA1系列通用型小功率變頻器研發(fā)
針對(duì)小功率變頻器市場(chǎng)價(jià)格較低，性能要求不高的場(chǎng)合，進(jìn)行研發(fā)。樣機(jī)試制完成，已小批量投產(chǎn)。

33、汽車空調(diào)專用變頻器研發(fā)
針對(duì)大巴汽車空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)的專用變頻器。功率為7.5KW～22KW。小批量制作完成。

34、襪機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器研發(fā)
針對(duì)襪機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)，對(duì)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)。5月樣機(jī)完成，截至目前已多批次投產(chǎn)。

35、一款全新的兩芯2.8mm推拉式金屬圓形連接器的開(kāi)發(fā)
產(chǎn)品擬應(yīng)用于新能源汽車用高壓配電盒、高壓控制器、PTC控制器、DC/DC等部件上，用以實(shí)現(xiàn)汽車高壓部件之間的電氣連接的功能。產(chǎn)品可以和中航光電公司C105系列推拉式信號(hào)連接器相對(duì)應(yīng)，且雙方的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)互配互插，以減少新產(chǎn)品應(yīng)用對(duì)客戶產(chǎn)生的影響。目前完成了方案的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品驗(yàn)證工作，正在進(jìn)行小批量試產(chǎn)工作。

36、一款全新的兩芯2.8mm帶互鎖信號(hào)功能推拉式金屬圓形連接器的開(kāi)發(fā)
產(chǎn)品擬應(yīng)用于新能源汽車用高壓配電盒、高壓控制器、PTC控制器、DC/DC等部件上，用以實(shí)現(xiàn)汽車高壓部件之間的電氣連接的功能。產(chǎn)品可以和中航光電公司C105系列推拉式信號(hào)連接器相對(duì)應(yīng)，且雙方的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)互配互插，以減少新產(chǎn)品應(yīng)用對(duì)客戶產(chǎn)生的影響。目前完成了方案的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品驗(yàn)證工作，正在進(jìn)行小批量試產(chǎn)工作。

37、一款全新的十二芯1.5mm卡口式金屬圓形連接器的開(kāi)發(fā)
產(chǎn)品擬應(yīng)用于新能源汽車用高壓配電盒、高壓控制器等部件上，用以實(shí)現(xiàn)汽車高壓部件之間的電氣連接的功能。產(chǎn)品可以和中航光電公司CT63系列卡扣式連接器相對(duì)應(yīng)，且雙方的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)互配互插，以減少新產(chǎn)品應(yīng)用對(duì)客戶產(chǎn)生的影響。目前完成了方案的設(shè)計(jì)和評(píng)估工作，正在進(jìn)行形式測(cè)試工作。

38、一款全新的單芯8mm推拉式金屬圓形連接器的開(kāi)發(fā)
產(chǎn)品擬應(yīng)用于新能源汽車用高壓配電盒、高壓控制器、電池箱、電機(jī)、電機(jī)控制器等部件上，用以實(shí)現(xiàn)汽車高壓部件之間的電氣連接的功能。產(chǎn)品可以和中航光電公司CT34E系列推拉式連接器相對(duì)應(yīng)，且雙
方的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)互配互插，以減少新產(chǎn)品應(yīng)用對(duì)客戶產(chǎn)生的影響。目前完成了方案的設(shè)計(jì)和評(píng)估工作，正在進(jìn)行樣品制作工作。

39、一款全新的汽車高壓連接器的端子開(kāi)發(fā)
產(chǎn)品擬應(yīng)用于新能源汽車高壓連接器上，用以實(shí)現(xiàn)汽車高壓部件之間的電氣連接的功能。產(chǎn)品包含8mm、9mm、10mm、12mm等四個(gè)系列的產(chǎn)品，可以滿足本公司后續(xù)多款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和使用需求。經(jīng)過(guò)和中航光電公司高壓端子的對(duì)比試驗(yàn)，我司產(chǎn)品溫升和接觸電阻等主要測(cè)試項(xiàng)均占有優(yōu)勢(shì)。目前完成了方案的設(shè)計(jì)和樣品制作工作，正在進(jìn)行綜合形式測(cè)試工作。

40、一種扁線立繞結(jié)構(gòu)的非晶電抗器
一種扁線立繞結(jié)構(gòu)的非晶電抗器主要應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車水冷控制器的輸入端及直流端，主要起到濾波及儲(chǔ)能的作用。非晶立繞電抗器具有體積小、重量輕、損耗低、散熱好、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。在水冷控制器上得到了廣泛的應(yīng)用。項(xiàng)目進(jìn)度：方案已確認(rèn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)待確認(rèn)。

41、油田專用正弦波濾波器的開(kāi)發(fā)
油井項(xiàng)目開(kāi)采專用正弦波濾波器工作環(huán)境惡劣，需具備較強(qiáng)的濾波效果，產(chǎn)品本體需防腐、防霉，防銹。我司生產(chǎn)的正弦波濾波器現(xiàn)已具備以上特性，并在天津明業(yè)油田項(xiàng)目中試用，等待客戶使用效果回饋。

42、鋁材質(zhì)母排的開(kāi)發(fā)與研究
目前完成方案設(shè)計(jì)及工藝驗(yàn)證工作，現(xiàn)與某客戶完成了合作送樣并進(jìn)行小批量生產(chǎn)，等待客戶整機(jī)測(cè)試結(jié)果反饋。

43、超級(jí)電容用疊層母排焊接工藝的研究
目前完成方案設(shè)計(jì)及工藝路線確認(rèn)，完成了多家客戶的樣品及小批量生產(chǎn)，等待后續(xù)大批量生產(chǎn)及進(jìn)行工藝持續(xù)改進(jìn)。

44、25KW、18KW、15KW新能源物流車水冷同步伺服電機(jī)，同步進(jìn)行中，統(tǒng)一了前、后端蓋、外機(jī)殼以及定、轉(zhuǎn)子的模具 ，模具制作工程中，預(yù)計(jì)8月中旬樣機(jī)全部出來(lái)。

45、 75KW壓磚機(jī)用專用伺服電機(jī)，樣機(jī)制造中。

46、120KW高速新能源電機(jī)，定、轉(zhuǎn)子線切割工程中，預(yù)計(jì)9月份做性能試驗(yàn)。

47、70KW新能源電機(jī)（后置）一款，樣機(jī)2臺(tái)已完成，并且模具已經(jīng)開(kāi)好，等待裝配、聯(lián)調(diào)。

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