【產(chǎn)通社，3月30日訊】江西特種電機股份有限公司（Jiangte Motor；證券代碼：002176）2015年年度報告顯示，其2015年研發(fā)支出金額3143.89萬元，主要研發(fā)情況如下：

 （1）710大型鑄鋁轉(zhuǎn)子高壓三相異步電動機：本項目是公司為適應(yīng)大型大功率水泵、風(fēng)機、軋機、磨機、破碎機、輸送機等特殊工況和負載而專門開發(fā)的高壓三相異步電機，具有結(jié)構(gòu)合理、工藝先進、效率高、噪聲振動小、可靠性高等特點。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入試生產(chǎn)階段。

（2）GPMA永磁同步電動機：本項目產(chǎn)品應(yīng)用于上海振華港口智能型輪胎吊，具有高效率、高力矩慣量比、高能量密度、低碳環(huán)保等特點。永磁同步電機在港口起重行業(yè)的應(yīng)用在全國電機行業(yè)屬首例，將為公司永磁同步電機拓展起重冶金市場奠定堅實基礎(chǔ)，具有很大的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目尚處于研發(fā)階段。

（3）GWT3220系列永磁風(fēng)力發(fā)電機：本項目產(chǎn)品防護等級高，能滿足長期野外無防護，大風(fēng)沙，晝夜溫差大等各種惡劣的環(huán)境氣候，如沙漠，草原，戈壁，高原等，在我國內(nèi)蒙古，新疆等省份作為綠色民生工程得到推廣。具有發(fā)電效率高，啟動轉(zhuǎn)矩小、結(jié)構(gòu)簡易便于安裝以及耐用等特點。本項目尚處于研發(fā)階段。

（4）QPMA60-1600永磁同步電機：本本項目是本公司研制的用于純電動中巴車的專用電機，該電機具有效率高、功率密度大、結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、低噪音、使用維護方便、節(jié)能環(huán)保等顯著優(yōu)點。采用了公司自主研發(fā)的發(fā)明專利《一種復(fù)合磁鋼（專利號ZL2011 1000 9401X）和《一種電機的水冷卻方法及其冷卻裝置》（專利號ZL 201110020700.3）。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進行大批量生產(chǎn)。

（5）QPMA90-1350永磁同步電機：本項目是用于純電動中巴車的專用電機，用電動機代替?zhèn)鹘y(tǒng)發(fā)動機作為車輛動力核心，不僅效率高、節(jié)約資源，同時大大減少環(huán)境污染，具有高效、節(jié)能、綠色環(huán)保的優(yōu)點，符合國家能效政策。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進行大批量生產(chǎn)。

（6）YB3-80～450 Exd IICT4系列隔爆型三相異步電動機：本系列產(chǎn)品用于驅(qū)動石化、天然氣企業(yè)的動力機械設(shè)備、特殊環(huán)境下的風(fēng)機和水泵配套設(shè)備，在公司產(chǎn)品YB3-80～450 ExdⅡBT4系列隔爆型電機的基礎(chǔ)上，優(yōu)化隔爆方式，使得電機可靠、耐用、壽命長、性能優(yōu)良、安裝維護方便。與ExdⅡBT4系列產(chǎn)品相比，該系列隔爆間隙減小、公差控制驅(qū)嚴、工藝要求更高。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入小試階段。

（7）YBBP80-500隔爆型變頻調(diào)速三相異電動機：本系列產(chǎn)品廣泛適用于石油、化工、煤炭、冶金、電力等行業(yè)中具有爆炸性氣體或蒸汽與空氣形成的爆炸危險性混合物的環(huán)境，用于驅(qū)動壓縮機、通風(fēng)機、水泵、破碎機、卷揚機、起重機、切削機床及運輸機械等。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入小試階段。

（8）YBK2系列礦用隔爆型三相異步電動機：本項目產(chǎn)品主要針對煤礦井下采掘工作面機械設(shè)計的專用電機，主要用于煤礦井下作為主要的動力設(shè)備，通常用于驅(qū)動采煤機、掘進機、單軌吊車等機械設(shè)備，適用于甲烷或煤塵爆炸性混合物存在的危險場所。通過優(yōu)化設(shè)計，改善了電機性能，提高電機效率，降低震動和噪聲，提高防爆安全可靠性。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入試生產(chǎn)階段。

（9）YVT系列變頻電梯電機：YVT系列變頻電梯電機是本公司研制的用于客貨兩用升降電梯的專用電動機，電動機效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲低，安全可靠，使用維護方便，與非變頻電機相比具有高效低噪、節(jié)能環(huán)保等顯著優(yōu)點。產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進行大批量生產(chǎn)。

（10）YZRDW（F）-ZL系列渦流制動繞線轉(zhuǎn)子雙速三相異步電動機：YZRDW（F）系列渦流制動繞線轉(zhuǎn)子雙速三相異步電動機是為大中型塔式起重機起升機構(gòu)配套而專門開發(fā)的產(chǎn)品。它具有調(diào)速平穩(wěn)、起動電流小、過載能力強、機械強度高、溫升低、可靠性高等特點。產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進行大批量生產(chǎn)。

（11）YZTDE系列塔機起升用多速電磁制動三相異步電動機：本系列電機主要用于塔式起重機的起升機構(gòu)，根據(jù)國內(nèi)外專用電機結(jié)構(gòu)，結(jié)合塔機行業(yè)特點改進研制而成。電動機極速理想、效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，起動電流小、控制方便、可靠性高，能快速制動和準確定位。產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進行大批量生產(chǎn)。

（12）YZTPFE系列塔機專用變頻調(diào)速：YZTPFE系列塔機專用變頻調(diào)速電磁制動三相異步電動機是我公司總結(jié)原有變頻調(diào)速三相異步電動機研發(fā)經(jīng)驗、專門為馬尼托瓦克起重公司研發(fā)的的一款高頻電機。與該公司的交流、合作，將為公司出口電機的推廣打開新的市場起到推動作用。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入中試階段。

（13）HPMA系列新能源環(huán)衛(wèi)車專用電機：HPMA系列新能源環(huán)衛(wèi)車專用電機是本公司研制的用于新能源環(huán)衛(wèi)車的專用電機。該系列電機具有效率高、功率密度大、結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、低噪音、使用維護方便、節(jié)能環(huán)保等顯著優(yōu)點。產(chǎn)品的研發(fā)已完成。

（14）用于機器人關(guān)節(jié)的電機及控制模塊的研發(fā)：本項目是公司開發(fā)的一種基于模糊PI控制技術(shù)的電機直接轉(zhuǎn)矩控制模塊，應(yīng)用模糊理論設(shè)計了控制器的相應(yīng)參數(shù)，通過仿真驗證來有效改善電機的動態(tài)特性，減少了轉(zhuǎn)矩脈動，提高轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩控制精度，擴大直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的調(diào)速范圍。具有良好動態(tài)性能，而且電機具有硬的機械特性。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入試生產(chǎn)階段。

（15）微型電動汽車用輪轂電機的開發(fā)：本項目是公司為了實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)子、輪輞以及制動器三個回轉(zhuǎn)運動物體的集成，從而配套給電動汽車整體制造廠家，做直驅(qū)電動車輪轂用的微型電動汽車用輪轂電機。特點是大大減輕一體化輪轂電機系統(tǒng)質(zhì)量，集成化程度相當(dāng)高。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入試生產(chǎn)階段。

（16）一體化6軸伺服系統(tǒng)控制模塊研發(fā)：本項目是公司為了大大提高系統(tǒng)的響應(yīng)頻率和跟蹤精度，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的快速定位而研發(fā)的一體化6軸伺服系統(tǒng)控制模塊。在交流伺服系統(tǒng)中加入前饋環(huán)節(jié)，可以對負載擾動進行補償，消除擾動引起的轉(zhuǎn)速誤差。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入試生產(chǎn)階段。

（17）多軸機器人高性能伺服電機的開發(fā)：本項目是公司主要為了完成矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制，體現(xiàn)了強魯棒性，控制結(jié)構(gòu)簡單，在很大程度上解決結(jié)構(gòu)復(fù)雜、計算量大的問題。采用模糊PI控制技術(shù)有效地解決轉(zhuǎn)矩脈動，定速精準、調(diào)速平穩(wěn)無超調(diào)。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入試生產(chǎn)階段。

（18）基于FPGA的多軸機器人控制系統(tǒng)的開發(fā)：本項目是公司本項目主要利用交流伺服電機優(yōu)化設(shè)計、多軸交流伺服驅(qū)動、基于FPGA的SVPWM算法加速、嵌入式系統(tǒng)、多軸協(xié)調(diào)控制、傳感器等技術(shù)，完成基于FPGA的一體化6軸高性能伺服系統(tǒng)。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入試生產(chǎn)階段。

（19）大功率伺服驅(qū)動模塊的開發(fā)：本項目是公司為此針對大功率伺服驅(qū)動器主電路功率器件上的電流大和電路的耗散功率大，散熱問題嚴重以及對電網(wǎng)污染大等特點，主要從吸收電路，過流保護和直流母線等方面對大功率伺服驅(qū)動器進行了優(yōu)化設(shè)計，研制高可靠性大功率伺服驅(qū)動模塊。本產(chǎn)品的研發(fā)已完成，已進入試生產(chǎn)階段。

（20）高速永磁變頻螺桿空壓機用電機的開發(fā)：本項目是公司采用永磁電機轉(zhuǎn)子與陽轉(zhuǎn)子實行共軸設(shè)計，稀土永磁材料制作的永磁電動機，減少了定子電流和定子電阻的損耗，其效率比同容量異步電動機提高5~12%。尤其在低速時，仍能保持很高的電機效率。具有啟動轉(zhuǎn)矩大，電流少，調(diào)速范圍寬，調(diào)速精度高的特點。本產(chǎn)品的研發(fā)尚未完成。

（21） 動力電池用三元材料L111開發(fā)：L111產(chǎn)品的開發(fā)，是為了滿足公司集團對于電動汽車的整體布局需求。L111具有成本低、容量高、倍率性能好、循環(huán)性能佳等優(yōu)點是車用電池的最佳選擇。目前已完成小試和中試工作，小試結(jié)果良好，并成功進行了中試，性能均正常，循環(huán)性能等待進一步的驗證，有望2016年實現(xiàn)L111產(chǎn)品的量產(chǎn)。

（22）長循環(huán)壽命L532型三元材料開發(fā)：電動車用動力型正極材料對循環(huán)壽命要求很高，常規(guī)數(shù)碼用532材料循環(huán)性能不能滿足動力電池的需要，532型三元材料克容量高，價格適中，提高其循環(huán)壽命，能使532材料在動力電池領(lǐng)域加以應(yīng)用，并且具有明顯優(yōu)勢。本項目主要通過調(diào)節(jié)配鋰比、優(yōu)化燒結(jié)制度等方式提高532的循環(huán)性能。目前研發(fā)項目正處于工藝探索階段，燒結(jié)及檢測工作都正在緊張進行中，一旦結(jié)果被驗證即將進行小試和中試工作。

（23）高容量型三元材料L622開發(fā)：L622新材料的開發(fā)已成功得到應(yīng)用，并得到客戶的批量采用，從5月份開始對外批量供應(yīng)。2015年下半年針對622材料生產(chǎn)成本高的問題，進行了工藝優(yōu)化，優(yōu)化的燒結(jié)工藝在原有基礎(chǔ)上產(chǎn)能提升一倍，大大降低生產(chǎn)成本。但結(jié)果需等待進一步的確認認證，16年將繼續(xù)完成這部分工作。

查詢進一步信息，請訪問官方網(wǎng)站http://www.jiangte.com.cn/。（robin, 張底剪報）    （完）