【產(chǎn)通社，1月18日訊】精工電子有限公司（Seiko Instruments Inc.；TOKYO: 8050）消息，其S-35710系列便利計時器旨在改善汽車尾氣排放調節(jié)系統(tǒng)的性能并提高EV電池安全性，可滿足要求十分嚴格的汽車尾氣排放法規(guī)，例如EURO 6。S-35710系列還適用于檢測電動汽車的非運轉期，即汽車未投入使用的時間。

產(chǎn)品特點

EURO 6等法規(guī)要求在發(fā)動機關閉之后對Fi-ECU（燃油噴射系統(tǒng)）的不同方面進行狀態(tài)管理，例如，基于運行時間和溫度控制催化劑活化狀態(tài)；周期性地管理燃油汽化量（利用壓力檢測來檢查燃油泄漏）；以及計算車輛未運轉期間的燃油汽化量。這些功能通常需要一個操作微控制器。然而，通過利用具有超低電流消耗（僅為200nA）的S-35710系列便利計時器，在非測量時間期間無需保持為微控制器供電，因而顯著降低ECU（發(fā)動機控制單元）待機功耗。

此外，它還可以幫助監(jiān)控電動汽車電池管系統(tǒng)（BMS），當電池未充電時，通知車主車輛已經(jīng)半年未使用；檢測時間參數(shù)，如檢測車輛未使用天數(shù)；并在睡眠模式期間（連同其他時鐘一起）檢測深夜車輛充電時間。

該計時器支持寫入（鬧鐘）和讀�。氡恚┠Ｊ讲⑶铱梢詫崿F(xiàn)以1秒鐘為增量的程序化控制，時長短則1秒，長可達194天。該產(chǎn)品也適用于較為嚴苛的汽車環(huán)境，汽車環(huán)境中溫度最高可達125°C。該計時器的封裝為8腳TMSOP。

供貨與報價

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