世界頂尖的非揮發(fā)性鐵電記憶體(FRAM)和集成半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商——Ramtron International公司宣布其16Kb、5V、SPI FRAM記憶體器件FM25C160已經(jīng)獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證 (汽車電子設(shè)備委員會針對集成電路而設(shè)的測試標(biāo)準(zhǔn))。FM25C160是第三款達(dá)到AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的FRAM器件，也是該公司致力于滿足嚴(yán)格的汽車資格認(rèn)證計(jì)畫的一部分。目前，Ramtron還在開發(fā)各種專用于Grade 1級工作范圍(-40℃到125℃)的FRAM產(chǎn)品。
    Ramtron副總裁Mike Alwais解釋道：“這個成果再次顯示了Ramtron正致力于滿足汽車電子領(lǐng)域在設(shè)計(jì)和采購方面的挑戰(zhàn)。在美國、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商已將FM25C160納入于其智能式氣囊的設(shè)計(jì)中，其中包括韓國Hyundai Autonet公司。由于該器件具有5V工作電壓和串列周邊設(shè)計(jì)介面(SPI)，故在這類應(yīng)用中廣受歡迎。” 
    現(xiàn)今智能式氣囊的設(shè)計(jì)主要針對不同的參數(shù)來控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴(yán)重程度、乘客重量及與車內(nèi)其他安全系統(tǒng)的動作情況等。遍布車內(nèi)的感測器會生成參數(shù)資料，發(fā)送給汽車的電子控制單元(ECU)，從而激發(fā)氣囊“智能地”發(fā)揮作用。隨著車內(nèi)的設(shè)計(jì)采用更多感測器，便需要收集更多的資料。FRAM NoDelay無等待的寫入方式有助于以更高速的收集更多的資料，使到安全系統(tǒng)可根據(jù)最及時的資訊動作。
    FM25C160是16kb非揮發(fā)性FRAM，具有工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的SPI介面，并充分發(fā)揮了FRAM的高速寫入能力。FM25C160硬件上可以直接替代EEPROM，但功能更強(qiáng)，可以在高達(dá)20MHz的總線速度下進(jìn)行讀寫操作，且具有幾乎無限的讀寫壽命(一萬億次寫入)、四十五年的資料保存能力和低功耗的特點(diǎn)。該器件在整個工業(yè)溫度范圍內(nèi)(-40~+85℃) 工作，5V工作電壓，并采用環(huán)保無鉛的SOIC－8封裝。
    汽車電子設(shè)備委員會(Automotive Electronics Council，AEC)在1994年設(shè)立了AEC-Q100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并獲全球的認(rèn)可，把它當(dāng)作汽車電子系統(tǒng)的基準(zhǔn)。符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)要求的電子元件會被認(rèn)為是可靠的高品質(zhì)元件，適用于嚴(yán)苛的汽車環(huán)境，并不需要再進(jìn)行另外的元件級認(rèn)證測試。
    要了解更多AEC資訊，請瀏覽www.aecouncil.com；了解更多amtron International資訊，請瀏覽www.ramtron.com。    （完）