【產(chǎn)通社，11月13日訊】制造業(yè)IT應(yīng)用 (IT application) 是與制造業(yè)相關(guān)的軟件和IT服務(wù)，根據(jù)IDC制造業(yè)IT支出指南，2019年中國(guó)制造業(yè)IT應(yīng)用的投資規(guī)模達(dá)57.7億美元，預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到103.9億美元，2019-2024年復(fù)合增速達(dá)12.5%。

IDC中國(guó)Manufacturing Insights部門高級(jí)研究經(jīng)理張?zhí)m英表示：“受疫情和地緣政治博弈的雙重壓力，中國(guó)制造業(yè)市場(chǎng)不確定性增加。在新基建和雙循環(huán)政策的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步復(fù)蘇，制造業(yè)IT市場(chǎng)需求將進(jìn)一步釋放。一方面，疫情倒逼制造業(yè)企業(yè)對(duì)工廠進(jìn)行智能化改造，在遠(yuǎn)程維護(hù)、協(xié)同制造等應(yīng)用場(chǎng)景加大投入；另一方面，分散在車間底層的工業(yè)數(shù)據(jù)的價(jià)值開始得到重視，IT和OT的融合將是大勢(shì)所趨�！�

IDC最新發(fā)布的《中國(guó)制造業(yè)IT應(yīng)用市場(chǎng)預(yù)測(cè)與分析，2020-2024》報(bào)告預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)制造業(yè)IT市場(chǎng)相關(guān)投資規(guī)模將達(dá)到258.2億美元，其中IT應(yīng)用(IT application)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到103.9億美元，2019-2024年復(fù)合增長(zhǎng)率為10.2%。

《IDC 2020年制造業(yè)IT支出指南》數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)制造業(yè)IT支出達(dá)158.7億美元，其中，航天航空與防務(wù)、汽車、化工是制造業(yè)細(xì)分行業(yè)中IT支出的前三大行業(yè)。
（1）由于航空客運(yùn)需求增加及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇，使得航空航天與防務(wù)領(lǐng)域IT投資增長(zhǎng)。2019年，航天航空與防務(wù)IT支出達(dá)20.3億美元，位居制造業(yè)細(xì)分行業(yè)IT支出之首。IDC預(yù)測(cè)，2019-2024年航天航空與防務(wù)市場(chǎng)IT支出的復(fù)合增長(zhǎng)率為10.2%。

（2）汽車行業(yè)正在向“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”變革，汽車IT投資進(jìn)一步增長(zhǎng)。2019年位居制造業(yè)細(xì)分行業(yè)IT支出第二位。受疫情影響，中國(guó)汽車的產(chǎn)銷受到重大影響，前三個(gè)月產(chǎn)銷大幅下降，但是同時(shí)我們可以看到，4月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)210.2萬輛和207萬輛，月增速為今年以來首次正增長(zhǎng)。自此，汽車銷量連續(xù)6個(gè)月保持增長(zhǎng)。IDC預(yù)測(cè)，2019-2024年汽車行業(yè)IT支出的復(fù)合增長(zhǎng)率為10.5%。

（3）目前，化工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型如火如荼，以三桶油為代表的能源化工企業(yè)紛紛將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為企業(yè)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略執(zhí)行。利用新一代ICT技術(shù)，賦能各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，從而提高化工企業(yè)的生產(chǎn)效率、安全性、可持續(xù)性，以構(gòu)筑更高效、更清潔、更經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代能源體系。2019年化工行業(yè)IT支出為19.1億美元，隨著“十四五”規(guī)劃對(duì)能源化工轉(zhuǎn)型的持續(xù)推動(dòng)，化工行業(yè)未來的IT支出將持續(xù)增大。IDC預(yù)測(cè)，2019-2024年化工行業(yè)IT支出的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到10.2%。

2019年，ERP、 PLM和CRM是中國(guó)制造業(yè)IT應(yīng)用市場(chǎng)前三大投資領(lǐng)域，MES市場(chǎng)整體體量較小, 5年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.4%。從側(cè)面也可以看出，目前制造業(yè)ICT市場(chǎng)更側(cè)重于IT投資，而車間層面的OT投資還需進(jìn)一步提高。

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