【產(chǎn)通社，4月30日訊】根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年我國新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成4.8605萬輛和4.5048萬輛，比上年分別增長 2.4倍和2.1倍。隨著新能源汽車呈現(xiàn)“爆發(fā)式增長”，我國鋰電產(chǎn)業(yè)亦呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2014年我國鋰離子電池正極材料鈷酸鋰產(chǎn)量4.3萬噸，鎳鈷錳酸鋰（三元材料）產(chǎn)量3.1萬噸（較2013年增長34.8%），錳酸鋰產(chǎn)量超過1.2萬噸，磷酸鐵鋰產(chǎn)量超過1.2萬噸。相應(yīng)地，2014年，我國基礎(chǔ)鋰鹽消費(fèi)總量折合碳酸鋰達(dá)到7萬多噸，成為真正意義上的鋰消費(fèi)大國。

2015年2月16日，科技部發(fā)布了《國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案（征求意見稿）》，其中明確要求了2015年底轎車動(dòng)力電池能量密度要達(dá)到200Wh/kg，磷酸鐵鋰電池?zé)o法滿足要求，三元鋰電池代替磷酸鐵鋰電池將是新能源汽車動(dòng)力電池發(fā)展的歷史趨勢(shì)。查詢進(jìn)一步信息，請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站http://www.caam.org.cn。