【產(chǎn)通社，10月5日訊】雖然7月公布的美國(guó)汽車銷售量有回暖現(xiàn)象，基于日本“311”大地震對(duì)日產(chǎn)車的影響及美國(guó)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)，專家對(duì)未來(lái)的汽車市場(chǎng)仍不抱樂(lè)觀態(tài)度。

IHS Automotive最新預(yù)測(cè)報(bào)告指出，2011年美國(guó)汽車市場(chǎng)銷售量較原本預(yù)期下降20萬(wàn)輛至1250萬(wàn)輛；同時(shí)2012年汽車市場(chǎng)銷售量預(yù)測(cè)，也從1470萬(wàn)輛下修至1350萬(wàn)輛；2013年從1550萬(wàn)輛下修至1500萬(wàn)輛。IHS Automotive并非唯一預(yù)測(cè)美國(guó)汽車市場(chǎng)銷售量下降的研究機(jī)構(gòu)，JPMorgan Chase集團(tuán)將2011、2012年合計(jì)的汽車預(yù)估銷售量下修70萬(wàn)輛，美國(guó)本土兩大汽車生產(chǎn)商GM集團(tuán)及FORD也表示，由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)，預(yù)計(jì)2011年汽車市場(chǎng)整體銷售量?jī)H在1250萬(wàn)至1350萬(wàn)輛之間。

雖然2011年1月至7月，美國(guó)汽車銷售量增長(zhǎng)了11%，但專家對(duì)汽車銷售量衰退的預(yù)測(cè)仍有確切依據(jù)：今年311日本大地震導(dǎo)致庫(kù)存不足，汽車銷售量成長(zhǎng)因而趨于緩慢；另一方面，燃油價(jià)格上漲、美國(guó)經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定及高失業(yè)率， 加上近期全球股市動(dòng)蕩，都使經(jīng)濟(jì)衰退的隱憂更趨明顯，讓買主為之卻步。7月GM集團(tuán)在美銷售成長(zhǎng)8%，F(xiàn)ORD及CHRYSLER也分別成長(zhǎng)9%和20%，但日本汽車制造商HONDA及TOYOTA銷售均下滑超過(guò)20%，整體而言造成美國(guó)汽車市場(chǎng)的低迷。

根據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)調(diào)查，46位經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能陷入新一波衰退的機(jī)率為13%。多方因素影響，美國(guó)汽車市場(chǎng)買氣似乎暫時(shí)仍無(wú)法迅速回升。