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通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù) 將成為具競(jìng)爭(zhēng)力的21世紀(jì)新公司
2009年6月2日    

【產(chǎn)通社,6月2日】如同預(yù)料的那樣,通用汽車(GM)周一在紐約聯(lián)邦法庭申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù),預(yù)計(jì)該公司很可能將需花費(fèi)60到90天時(shí)間進(jìn)行重組,成為一家規(guī)模更小、更加精簡(jiǎn)的公司。重組后公司的多數(shù)股份將由美國(guó)聯(lián)邦政府持有,目標(biāo)是成為一家具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的21世紀(jì)新公司。

通用汽車稱,受銷售大幅下滑和油價(jià)上漲的影響,該公司已資不抵債,其總資產(chǎn)為822.9億美元,總債務(wù)則高達(dá)1728.1億美元。美國(guó)財(cái)政部將為通用汽車的這一轉(zhuǎn)型提供300億美元的援助資金,計(jì)劃將其向該公司所提供的500億美元貸款的大多數(shù)轉(zhuǎn)換為新公司的60%股份。此外,加拿大政府也將向該公司提供95億美元資金。此前,美國(guó)政府已經(jīng)以低息貸款的方式向通用汽車提供了大約200億美元的援助資金。

重組后新公司的60%股份將由美國(guó)聯(lián)邦政府持有,12.5%由加拿大政府持有,全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱UAW)持有17.5%,無(wú)擔(dān)保債權(quán)人持有10%。預(yù)計(jì)通用汽車的現(xiàn)有股東將被掃地出局。

通用汽車的破產(chǎn)案由美國(guó)破產(chǎn)法官羅伯特·格柏(Robert Gerber)負(fù)責(zé)處理,他同時(shí)還在負(fù)責(zé)利安德化學(xué)公司(Lyondell Chemical Co)及管理與技術(shù)咨詢公司BearingPoint Inc的破產(chǎn)案。

根據(jù)通用汽車提交的法庭文件顯示,威爾明頓信托有限公司(Wilmington Trust Co)是該公司的最大債權(quán)人,持有該公司228億美元的債券;UAW持有206億美元,德意志銀行持有44.4億美元。

在申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)以后,通用汽車超越克萊斯勒,成為美國(guó)歷史上破產(chǎn)的最大工業(yè)公司。根據(jù)破產(chǎn)計(jì)劃,通用汽車將在60到90天時(shí)間內(nèi)成立一家新公司,這家公司將包含凱迪拉克、雪佛蘭、別克和GMC等部門,在美國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)行生產(chǎn)。

與此同時(shí),土星和悍馬等通用汽車旗下其他盈利表現(xiàn)不佳的品牌以及至少11家工廠將被出售或清盤,一名聯(lián)邦法官將負(fù)責(zé)監(jiān)管這些品牌和工廠的出售或清盤程序。

通用汽車此前曾在5月29日表示,作為與工會(huì)工人達(dá)成之協(xié)議的一部分內(nèi)容,該公司將更換旗下一家美國(guó)閑置工廠的機(jī)械設(shè)備,開始生產(chǎn)小型的節(jié)能汽車。

此外,通用汽車旗下位于瑞典的薩博部門也正在進(jìn)行破產(chǎn)重組,德國(guó)政府則已經(jīng)選中加拿大汽車部件制造商麥格納國(guó)際(Magna International Inc)來(lái)收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚻煜碌臍W寶部門。

    
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